probleme d'injection sur un cylindre
Posté : lun. mai 17, 2010 13:18 pm
Bonjour,
Je viens vers vous car ma golf cab karman 112 cv est chez mon garagiste depuis presque deux mois et impossible de trouver la panne.
En effet j'ai constater après l'avoir arréter pendant 3 mois cet hiver, qu'elle ne tournais pas bien, et j'ai constater que la combustion ne se fesait pas correctement sur le dernier cylindre (celui a l'opposé du systeme k-jetronic, ) voir même pas, sauf lors du démarage à froid, après avoir testé le systeme d'allumage, changer les bougies, changer l'injecteur puis nettoyer le systeme K-jetronic, mon garagiste me dit que c'est toujour pareil, donc me dit qu'il faut déculasser pour voir si il n'ya pas de problème qu'il n'aurait pas pu détecter avec les different test (compression etc), donc il deculasse, change tous les joints, rode les soupapes, fait un controle et tous est nickel, puis après avoir tous remonter rebelotte, elle tourne toujours sur trois pattes. Il pete un cable et moi aussi, mais en enlevant les injecteurs et en les inversants le probleme persiste mais il constate que l'arriver d'essence sur l'injecteur du cylindre concerné se fait au début puis après plus rien. Alors svp est ce que quelq'un aurait une idée pour solutionner ce problème qui m'arrache la tête et celle de mon garagiste et qui deplus va me couter de l'argent car tout ce qui a été fait va falloir le payer.
Merci d'avance
Je viens vers vous car ma golf cab karman 112 cv est chez mon garagiste depuis presque deux mois et impossible de trouver la panne.
En effet j'ai constater après l'avoir arréter pendant 3 mois cet hiver, qu'elle ne tournais pas bien, et j'ai constater que la combustion ne se fesait pas correctement sur le dernier cylindre (celui a l'opposé du systeme k-jetronic, ) voir même pas, sauf lors du démarage à froid, après avoir testé le systeme d'allumage, changer les bougies, changer l'injecteur puis nettoyer le systeme K-jetronic, mon garagiste me dit que c'est toujour pareil, donc me dit qu'il faut déculasser pour voir si il n'ya pas de problème qu'il n'aurait pas pu détecter avec les different test (compression etc), donc il deculasse, change tous les joints, rode les soupapes, fait un controle et tous est nickel, puis après avoir tous remonter rebelotte, elle tourne toujours sur trois pattes. Il pete un cable et moi aussi, mais en enlevant les injecteurs et en les inversants le probleme persiste mais il constate que l'arriver d'essence sur l'injecteur du cylindre concerné se fait au début puis après plus rien. Alors svp est ce que quelq'un aurait une idée pour solutionner ce problème qui m'arrache la tête et celle de mon garagiste et qui deplus va me couter de l'argent car tout ce qui a été fait va falloir le payer.
Merci d'avance