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[général] ligne inox : infos et tarifs?

Posté : jeu. mars 31, 2005 20:23 pm
par tof
voilà ;
mon intermediaire commence à mourir et je voudrai monter une ligne inox ;
combien cela me couterai?
je n'est pas de cataliseur sur la partie intermédiaire;

je n'y connais pas grand chose ; :oops:
merci de vos avis et conseil ;)

Posté : jeu. mars 31, 2005 21:36 pm
par Rom's
ça dépend , si tu ne veux que la ligne , le collecteur + la ligne , ou le collecteur , la ligne et le silencieux final :lol:

sinon pour juste la ligne , c'est a dire la partie qui va => apres le collecteur jusqu'a avant le silencieux final , et qui comprend l'inter , ben , tu as des lignes Gr N non homologués pour 200 euros chez supersprint (je crois) , et sinon , une ligne homologuée , compte environ 400/500 €

sinon , en moins couteux , tu peux juste remplacer ton inter par un tube , environ 90 euros ...

Posté : jeu. mars 31, 2005 21:53 pm
par tof
merci rom's ;
j'aimerai rester homologué ; et changer le tout tant qu'a faire :mrgreen: ...

Posté : jeu. mars 31, 2005 21:56 pm
par gibsy
homologué ou pas y a pas de diférence, ce que regarde les flics en cas de controle poussé c'est les Db...

Posté : jeu. mars 31, 2005 22:07 pm
par tof
c'est sur ; mais pour le CT ça change!!!


alors ou je peut me renseigner??

Posté : ven. avr. 01, 2005 07:02 am
par yoag
Un peu chinter l'inter en mettant un tube ?
Pourquoi 90€ alors, si un simple tube suffit ça devrait pas couter 90€, si ?
En tout cas si on peut se passer de l'inter dites le moi svp. :sup

Posté : ven. avr. 01, 2005 10:42 am
par Fred59
une ligne inox homologuée....pas facile a trouver. quasi impossible même.

Posté : ven. avr. 01, 2005 17:49 pm
par tof
ok; mais au CT ça passera???

Posté : ven. avr. 01, 2005 17:58 pm
par salif77
ca passera si tu connais un mec au ct sinon ca ne passera pas

Posté : ven. avr. 01, 2005 19:29 pm
par Rom's
je passe au ct avec ma golf 2 , et la ligne est une supersprint homologuée...

et pour le cab , j'en ait aussi trouvée une homologuée , ça existe ;)

sans dire homologué , on peut parler de toléré , mais une ligne Gr N , personellement j'oublierai

Posté : ven. avr. 01, 2005 20:42 pm
par Fred59
jaimerais bien que tu me donnes la réf d'une ligne full inox homologuée pour nos cabs :shock:

Posté : sam. avr. 02, 2005 01:25 am
par Eddy
Je ne suis pas sur mais je crois que omp en font. ;)
Un tube acier supersprint sans inter c' est vraiment pas chere (60e), mais le CT oublie. :?
Et le bruit va etre infernale en plus.

Posté : sam. avr. 02, 2005 06:26 am
par yoag
Room's parlait de juste remplacer son inter par un tube.
C'est vraiment possible ?
A quoi sert l'inter à l'origine si on peut l'enlever sans que ça gène ?
Ca va pas faire trop de bruit ?
Merci

Posté : sam. avr. 02, 2005 08:58 am
par Rom's
ça fait juste plus de bruit , au pire tu le remet pour le Ct

je crois que émilien en a un et il passe sans soucis au ct , faudrait lui demander... ;)

sinon , supersprint , bfr et iresa en font des homologuées.

Posté : sam. avr. 02, 2005 11:08 am
par Fred59
emilien=cabman59

au cas ou tu ne connaitrais pas cette personne sur le forum ;)