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Bonjour.

Je suis en galère avec mon Cab 155DX2 de 1990. Le problème est tout bête : je dois remplacer mes deux commodos car pour celui des phares, il n'y a plus de clignotant ni de retour automatique et pour celui des essuie-glaces-MFA, il n'y a plus de commande de lave-glace...
Ce qui aurait dû se régler en 20 minutes tourne au cauchemar : les commodos d'origine ne sont plus produits et les adaptables de Magneti-Marelli ne sont pas compatibles (plus de plein phares ni d'appel de phares, plus de MFA et klaxon permanent dès que le volant est en place...).
Pensant qu'il s'agissait d'un problème de circuit imprimé, je me suis tourné vers de l'origine d'occasion. Impossible de trouver des commodos avec MFA. J'ai donc acheté sur le Bon Coin des commodos de Golf I sans MFA : idem !
Je pense qu'il va falloir que je trouve des commodos de GOLF I Cab de 90 avec pleins phares (visiblement pas le cas sur ceux de Golf I berline) et MFA pour résoudre mon problème et pouvoir passer le contrôle technique.

Est-ce que l'un(e) d'entre vous aurait une piste pour s'approvisionner ou mieux : des commodos à me vendre ?
D'avance merci.

le klaxon en route tout le temps, ne vient pas du commodo.

et tous ont la commande de plein phares.

Alors je ne comprends pas bien : les deux que j'ai monté ne verrouillent pas les pleins phares et ne déclenchent même plus l'appel de phares... Avant, mes commodos d'origine verrouillaient bien les pleins phares : il y avait un cran qui se sentait bien !