Golf1cabriolet.com

Salut les Cabbistes !

Bon c'est clair je cause pas souvent mais je parcours le forum et le site de long en large, depuis plusieurs semaines.
J'emmagasine de l'info, histoire de pas me planter lors de l'achat

L'envie de cab?? ben elle est pas passée, je pense que je suis contaminé pour de bon...
Mes 3 préférées ?? Une Sportline rouge, une Classic line bleue, une ppc GLI 112cv :ap

Aujourd'hui, junior m'a ramené des photos de cette blanche,(pas ma couleur préférée mais bon...) et là faut dire que finalement...

Alors, ce que je sais:
-Peut-être à vendre mais on sait pas le prix
-de 1990, 180000km, 2eme main, bache neuve chez un sellier, entretenue...
-quelques pocs et griffures, un peu de rouille sous le joint de PB à l'avant G
-intérieur très propre hormis le siège conducteur un peu percé.

Quelques photos, l'ensemble vous semble cohérent ou Merguez-Inside?? :mdr


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Dites-moi que c'est un DX :oui


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A vous!

@+ JC

c'est bien un DX

DX je :oui confirme

:dance :ap :dance

Et c'est une Young-line?

Au vu des éléments et des photos; une fourchette de prix pour cette auto??

merci @+ jc

Californication a écrit :c'est bien un DX

Ebol@2212 a écrit :DX je :oui confirme

Donc 112cv ??

Merci, @+ JC

et blanche en plus :ap :ap :ap

Bonjour a tous,

Je vais voir l'auto vendredi, j'essaierai de poster des photos des détails, pour que vous me donniez votre avis.
188000km (c'est beaucoup?), 2eme main confirmé.

J'ai pas trouvé le catalogue du modèle sur le site, je voudrais juste être sûr de la cohérence modèle/intérieur/jantes. Vous en pensez quoi au vu des photos, elle est d'origine??

Etiquette coffre, corrosion bac de roue de secours, correspondance n°s carte-grise / plaque constructeur, que regarder d'autre?

merci d'avance pour vos conseils ou commentaires :oui :dance

Salut a tous

Bon, je continue moi aussi mon monologue,

J'arrive de voir et essayer le cab blanc, c'est bien un type 155DX.
De visu:
Ce qui m'a plus:
2eme main avec historique, capote noire quasi neuve (moins de 2 ans) intérieur en bon état, hormis l'entrée de siège conducteur, tableau de bord impec, étiquette de coffre présente (pas de code option, je suppose que c'est normal vu qu'elle n'a pas d'options, c'est un modèle de base sans DA ni vitres élec).

Quelques pocs de carrosserie, rien de méchant, aspect général soigné, peinture d'origine brillante,

Le moteur est "dans son jus" crados mais pas de grosses fuite, juste le LDR qui a un peu bavé de ci de là (traces blanches sur la pipe de culasse et autour de quelques durites), la pompe à eau a été changée.

Ce qui m'a moins plu:
La distri n'est pas à jour, au moins 5 ans voire plus aux dire de la proprio, l'angle de pare-brise est boursouflé en bas à gauche (pas énorme, comme une pièce de 10 centimes).
Il manque une baguette à l'avant droit, bon des broutilles tout ça vous allez me dire
Elle a qd même 198000 km...

A l'essai:

Ben un DX c'est top , ça pousse velu vers 4500 (j'ai pas osé plus, la dame commençait déjà à freiner à ma place :mdr ) sans trou ni hocquets.
L'embrayage attaque à priori un peu tard et la commande semble dure (le cable??). L'auto se tortille si la chaussée se dégrade, les amortos ne semblent pas au mieux...
Freinage nickel, en ligne. Les pneus sont quasi neufs.

Un "clong" après un coup de gaz en 1ere, en déscellérant. Genre un support moteur ou un cardan

Un ralenti qui oscille entre 750 et 1000tr/mn en gros, un démarrage à chaud un poil difficile

Pas de photos, désolé... J'ai fait une propo de prix qui me semble raisonnable, voiture en l'état même sans contrôle (le dernier a un an).

Plus qu'à patienter A vous pour les conseils ou avis de spécialistes
A+ JC

Bonsoir,

Personne pour me donner un avis?? :oops:

JC

Au vue des éléments que tu nous fourni !! si ta propo passe !! alors achètes ..... c'est tout ce que l'on peut te dire ..

tu m'a l'air d'être quelqu'un que l'on ne pigeonne pas facilement donc je pense que tu ne devrais pas te faire avoir, rapport qualité/prix...

Ben honnêtement c'est vrai que j'ai la réputation d'être dur en affaires :mrgreen:

Je suis prêt à payer un bon prix pour une belle auto avec un intérieur impec (je sais que ça coûte un oeil à refaire) et pas trop kilométrée (genre 150000km max).

Je constate juste que ça flambe un peu niveau prix en ce moment :shock: , l'approche de l'été?

Pas de délai précis pour dénicher l'auto, je suis patient.ça prendra le temps qu'il faudra

De toutes façon ici à Nîmes on peut profiter du cab même l'hiver

A+JC

ha non ! encore une blanche.... on ne voit plus que çà sur le forum !

jean-claude a écrit :Ben honnêtement c'est vrai que j'ai la réputation d'être dur en affaires :mrgreen:

Je suis prêt à payer un bon prix pour une belle auto avec un intérieur impec (je sais que ça coûte un oeil à refaire) et pas trop kilométrée (genre 150000km max).

Je constate juste que ça flambe un peu niveau prix en ce moment :shock: , l'approche de l'été?

Pas de délai précis pour dénicher l'auto, je suis patient.ça prendra le temps qu'il faudra

De toutes façon ici à Nîmes on peut profiter du cab même l'hiver

A+JC

Moi j'ai mis 12 mois à trouver ma perle !!

Bonjour,

Si tu décides de la prendre et de la repeindre à cause de la rouille, je te conseille de rester sur le blanc mais de changer la teinte, utilise le code LOA9 de chez Audi/Porsche, c'est le blanc perle nacré, il est magnifique, je l'ai fait sur la mienne.

Bonne journée.