Golf1cabriolet.com

Salut à tous.
J'ai une colle à vous poser !
Je viens d'acheter un compteur VDO identique au mien qui est naze.
Ce sont donc les mêmes sauf que le nouveau ne va que jusqu'à 200 K/h alors que le mien va jusqu'à 220. De plus, le nouveau à moins de composants électroniques (résistances) que l'ancien.
Savez vous quelle est cette différence ? Est ce qu'il va être possible de brancher le nouveau ?
Merci de votre aide.
A+

compteur kilométrique ?

Tout simplement car il y a eu des différences de compteur selon les années et motorisations. Tu n'a pas acheté le "bon" compteur pour ta onecab...

Re salut,
Oui compteur kilométrique.
Oui je me suis planté en achetant mais je ne savais pas qu'il y avait des différences dans les compteurs VDO.
Crois-tu que ça à une incidence si je le monte ?
Je ne comprends pas les différences, peut être qu'ils ne sont pas étalonné pareils au niveau de la vitesse ????
Merci

moteur carbu...200 kmh

moteur injection ....220 kmh il me semble

je ne savais pas que le compteur pouvait s'acheter neuf. Le bloc complet ?

Ma golf est une 1800 carbu et le compteur qu'il y avait dessus allait jusqu'à 220.
Non, je n'ai pas acheté le compteur neuf mais d'occas par le biais du forum.

coolraver a écrit :moteur carbu...200 kmh

moteur injection ....220 kmh il me semble

du moins pour les 1800 , carbu ou injection , 220 !

cyril5914 a écrit :

coolraver a écrit :moteur carbu...200 kmh

moteur injection ....220 kmh il me semble

du moins pour les 1800 , carbu ou injection , 220 !

de plus , pour te faire echo cher coolraver , et te prouver que des fois l'on peut se tromper , tu ferais mieux de prendre exemple sur tes propres critiques : je te cite : " si c'est pour donner ce genre de conseil vaudrais mieux t'abstenir... "
tu te trompes donc abstiens toi ... de critiquer ! et sans faute la prochaine fois ce sera mieux ( vaudrais .. vaudrait ! ) .

cyril5914 a écrit :

cyril5914 a écrit :

coolraver a écrit :moteur carbu...200 kmh

moteur injection ....220 kmh il me semble

du moins pour les 1800 , carbu ou injection , 220 !

de plus , pour te faire echo cher coolraver , et te prouver que des fois l'on peut se tromper , tu ferais mieux de prendre exemple sur tes propres critiques : je te cite : " si c'est pour donner ce genre de conseil vaudrais mieux t'abstenir... "
tu te trompes donc abstiens toi ... de critiquer ! et sans faute la prochaine fois ce sera mieux ( vaudrais .. vaudrait ! ) .

tu dis ca parce que tu es vexé (ou susceptible) ....je prefere me tromper sur un compteur que sur le reglage de l'allumage qui a mon avis a une incidence bien plus importante...

de plus, lorsque, en français dans une phrase on utlise l'expression "il me semble" ca induit que la reponse n'est pas categorique et que cela merite d'etre verifier...

ps: écho, prend un accent, commence par te relire avant de critiquer les fautes de francais des autres.

mais pour les cours de français il vaudrais mieux que tu te tournes vers les cours du soir car je ne suis pas un expert en la matiere

dussel a écrit :Ma golf est une 1800 carbu et le compteur qu'il y avait dessus allait jusqu'à 220.
Non, je n'ai pas acheté le compteur neuf mais d'occas par le biais du forum.

tu as acheter ta golf neuve pour etre sur que le compteur etait d'origine?? :mrgreen:

regarde les références d'origine qui a sur les compteur, tu sera fixé

Tout ce discour est bien mais ne repons pas a la question d'origine, hors j'ai le meme souçis, donc la reponse m'interessait tout particulierement.

Je resume : personellement je suis expatrier au Maroc, j'ai acheter une one cab carbu de 86, le compteur etant mort j'ai galerer pendant 2 mois pour arriver a en trouver un (sachant qu'ici ils ont tous des diesel.

au bout de deux mois de recherches desesperé j'ai finalement trouver un compteur VDO gradué jusqu'a 200 km/h au lieu du motometer a 220 km/h.

N'ayant guere le choix je me suis resigné a le prendre surtout qu'il etais dans un etat exceptionnel !!!

Bref ma question est la meme qu'au debut de ce post, Le compteu m'afficheras t'il ma vitesse reel ??

connaissant bien ma titine, a regime moteur equivalent, il me semble qu'il affiche 10 km/h de moins qu'avant qu'en je roule.

Y a t'il quelqu'un qui pourrait m'eclaircir reellement sur la difference d'etalonnage entre les deux compteurs, et si differences il y a peut on la resoudre ????


Merci d'avance pour vos reponse

alors ???

personne ne saurait me repondre ?

est il possible de regler le compteur kilometrique

merci de vos reponse

bon, je n'y connais pas grand chose, mais l'étalonnage de ton compteur ne vient que de la petite pièce qui est en sortie de boite et qui fait la calcul, en fonction de tes rapports de boite, pour que ton compteur corresponde à la bonne vitesse. Théoriquement, IL ME SEMBLE, comme dit coolraver que si tu n'as pas touché à la boite, ça change rien au niveau du compteur

ça va juste coincer à 200 quand tu seras à 210, et tu vas péter ton aiguille
fais gaffe quand même