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salut les gens,
j'ai un ptit probleme de compteur depuis ce matin
l'aiguille d'indicateur de vitesse ainsi que le défilement des kilometrages et des kilometrages journalier ne marche plus
de quoi peut venir ces problemes?
et comment procéder?
merci

laurent.P a écrit :salut le gens
c'est peut être ton cable de compteur qui est cassé
il faut que tu enlève la prise d'aire de gauche, tu y passes la main, tu débranches ton cable (c'est pas très évident si tu as de grosses mains!) et si tu a la place de rouler quelques mettres avec le doits sur la tête du cable, tu verra si il tourne ou non, ne t'inquiete pas ce n'est pas une perceuse :mdr

Salut,
Super l'astuce de ne pas tout démonter pour vérifier si le cable est bon !
Par contre moi, pour un autre problème, j'ai essayé d'enlever la prise d'air et je n'y suis pas arrivé, du moins j'ai laissé tomber pour éviter de tout casser.
Je suis donc preneur de l'astuce pour enlever cette prise d'air.
Merci.
A+

cela viendrait donc du cable?
merci pour ces infos

dussel a écrit :Salut,
Super l'astuce de ne pas tout démonter pour vérifier si le cable est bon !
Par contre moi, pour un autre problème, j'ai essayé d'enlever la prise d'air et je n'y suis pas arrivé, du moins j'ai laissé tomber pour éviter de tout casser.
Je suis donc preneur de l'astuce pour enlever cette prise d'air.
Merci.
A+

donc avec 2 petits tournevis tu fais levier en haut à 1cm de chaque bord et tu l'attire légerement et doucement vers toi
ensuite même chose pour le bas et ça vient direct, attention ton manchon d'aire est derrière

et si le cable est dead c'est le bordel a changer?

david 1072 a écrit :et si le cable est dead c'est le bordel a changer?

sur ta boite au bout du cable tu as une vis, tu l'enlève et tu tire sur ton cable, c'est résistant!!!!
il y a de l'huile qui vien avec ça va faire des éclats
et ensuite tu déjointe les 2 "capuchon "de caoutchouc et tu as le cable en main :oui
remonter c'est pareil
(au niveau du cable coté compteur, si il ne tourne pas sur le bout de ton doit c'est qu'il est mort!
si il tourne c'est que ça vient de ton compteur)

C'est possible qu'il se déclipse, a m'est déjà arrivé

yanncox a écrit :C'est possible qu'il se déclipse, a m'est déjà arrivé

en haut ou en bas?
-en haut: :oui
-en bas: si tu le dis de parts ton expérience

dussel a écrit :Salut,
Super l'astuce de ne pas tout démonter pour vérifier si le cable est bon !
Par contre moi, pour un autre problème, j'ai essayé d'enlever la prise d'air et je n'y suis pas arrivé, du moins j'ai laissé tomber pour éviter de tout casser.
Je suis donc preneur de l'astuce pour enlever cette prise d'air.
Merci.
A+

Plutôt qu' un long discours...

==> http://wardi95.free.fr/Golf%20cab/capot%2001.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

W@rdi95 a écrit :

dussel a écrit :Salut,
Super l'astuce de ne pas tout démonter pour vérifier si le cable est bon !
Par contre moi, pour un autre problème, j'ai essayé d'enlever la prise d'air et je n'y suis pas arrivé, du moins j'ai laissé tomber pour éviter de tout casser.
Je suis donc preneur de l'astuce pour enlever cette prise d'air.
Merci.
A+

Plutôt qu' un long discours...

==> http://wardi95.free.fr/Golf%20cab/capot%2001.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

... j'avais pas de photo sous la main

laurent.P a écrit :

yanncox a écrit :C'est possible qu'il se déclipse, a m'est déjà arrivé

en haut ou en bas?
-en haut: :oui
-en bas: si tu le dis de parts ton expérience

du haut bien sûr.Du bas mise à part ne pas avoir de vis de maintien je vois pas comment.

yanncox a écrit :

laurent.P a écrit :

yanncox a écrit :C'est possible qu'il se déclipse, a m'est déjà arrivé

en haut ou en bas?
-en haut: :oui
-en bas: si tu le dis de parts ton expérience

du haut bien sûr.Du bas mise à part ne pas avoir de vis de maintien je vois pas comment.

mais tu sais , certains sont si compliqué :yeux :yeux

merci les gens pour vos conseils
je m'en occupe ce week end