Golf1cabriolet.com

Je voudrais avoir vos conseils de cabistes avertis pour mes petites emplettes.

En effet, je ne ferais mon montage jantes+amortos etc... qu'en une seule fois, je dois donc attendre d'avoir TOUTES LES PIECES, et pour cela j'ai besoin de votre aide sur plusieurs points :

1) Les coupelles :

J'ai souvent lu que le changement de coupelles étaient nécessaire sans vraiment trouvé un bon compromis pris/produit. J'ai donc commandé deux coupelles avant chez vw aujourd'hui pour un total de 39.00 ttc, je trouve ça super raisonnable, je compte bien commander les deux arrières aussi, j'ai oublier de le faire en même temps (33.00 ttc pièce soit 66e pour l'arrière). Alors les coupelles d'origine VW sont elles conseillées lors d'un montage de filetés (raceland)??

2) Barre anti rapprochement :

Est il réellement nécessaire de mettre une BAR inférieure, sous la caisse?Si oui comment cela se fixe t-il. Pour les BAR supérieures, avez vous un produit coup de coeur, sachant que j'ai lu selon vos dires que les raceland dont incompatibles, je banni donc. Mon seul critère est qu'elle soit chromée

3) Bague de centrage :

Evidemment, je dois me procurer des bagues de centrage pour monter mes jantes, avez vous une bonne adresse pour cela??



J'espère ne pas vous avoir assomer à la lecture de ce topic qui, je pense, pourra servir à plus d'un novice en la matière

Merci!

For me:

1) les coupelles oui faut les changer quand tu monte du neuf en amortos: c'est mieux
les coupelles de marque ou X ou Y font l'affaire pour les filtées (éviter peut être les coupelles hard discount d'ebay)
et oui pour les cales tampon des amortos arrière ....

2) Oui pour la barre inf ... c'est mieux pour ton châssis .. et sa ce monte viser sur les axes des triangles ... (le top du top c'est une barre iresa avec biellette de boite de vitesse)
Et pour la barre sup, trouve toi une barre eibach (voir ma présentation) elle est en alu poli et elle ne gène en rien la boite à air... (environ 50€ sur le net, mais il y en as pas partout)..

3) désolé pas de réponse pour ça , je suis pas un spécialiste.

elunicoyanki a écrit :2) Barre anti rapprochement :

Est il réellement nécessaire de mettre une BAR inférieure, sous la caisse?Si oui comment cela se fixe t-il. Pour les BAR supérieures, avez vous un produit coup de coeur, sachant que j'ai lu selon vos dires que les raceland dont incompatibles, je banni donc. Mon seul critère est qu'elle soit chromée

Merci!

voici pour les fixation

elunicoyanki a écrit : 3) Bague de centrage :
Evidemment, je dois me procurer des bagues de centrage pour monter mes jantes, avez vous une bonne adresse pour cela??Merci!

auto-passion68 ils font du sur-mesure

Merci à vous deux

Alors pour les BAR j'ai trouvé ceci :

La sup : http://www.design-auto-pieces.com/index ... &Itemid=83

La inf : http://www.design-auto-pieces.com/index ... &Itemid=83

Je peux commander???;)

Perso !! une barre avec une faiblesse au milieu ( du style vis sans fin) c'est comme si tu m'était rien !!
une barre c'est pour rigidifier ta caisse qui va travailler à cause de tes filtées !! donc il faut qu'elle soit rigide...

Pour moi c'est à bannir !! ce n'est que mon avis bien sur ....

lilou86 a écrit :Perso !! une barre avec une faiblesse au milieu ( du style vis sans fin) c'est comme si tu m'était rien !!
une barre c'est pour rigidifier ta caisse qui va travailler à cause de tes filtées !! donc il faut qu'elle soit rigide...

Pour moi c'est à bannir !! ce n'est que mon avis bien sur ....

Penche toi plutôt sur un style comme celle la

les coupelles que tu as acheter vont te servir à rien avec des filetés.
ce sont des coupelles de ressort, les références que tu a donné.

il te faut le palier de la jambe de force, et ce n'est pas du tout le même tarif....
171412329A -- 60€ pièce.

Nicolas a écrit :les coupelles que tu as acheter vont te servir à rien avec des filetés.
ce sont des coupelles de ressort, les références que tu a donné.

il te faut le palier de la jambe de force, et ce n'est pas du tout le même tarif....
171412329A -- 60€ pièce.

Je me disait aussi !! pas eu le temps de vérifier les codes, mais ça me parraisser pas cher pour du VW ...alors que moi j'ai pris du felbi et j'en ais eu pour ce tarif de 60€ !!

C'est balo !!

lili95 a écrit : Penche toi plutôt sur un style comme celle la

Ce n'est pas bon ça !! c'est une raceland et sa touche à la manche à air sur les carbu !! :fumeur

lilou86 a écrit :

lili95 a écrit : Penche toi plutôt sur un style comme celle la

Ce n'est pas bon ça !! c'est une raceland et sa touche à la manche à air sur les carbu !! :fumeur

désole je savais pas
mais s'étai une image pour donné une idée du style de barre

c'est ce que je t'ai dit.... par abus de langage on parle de coupelles..... mais le vrai nom est paliers avec roulement.... enfin on trouve tous les noms sur internet mais ce que tu acheté n'est pas nécessaire... (cf mon message privé)
j'ai trouvé des paliers avec roulements SKF à 88 euros de l'or à ce prix là ;-)

lilou86 a écrit :

lili95 a écrit : Penche toi plutôt sur un style comme celle la

Ce n'est pas bon ça !! c'est une raceland et sa touche à la manche à air sur les carbu !! :fumeur

:oui sur les agrafes
perso, moi aussi je les aient enlevé
et pour le reste

lili95 a écrit :

lilou86 a écrit :

lili95 a écrit : désole je savais pas
mais s'étai une image pour donné une idée du style de barre

Y as pas de mal lili !! le principale c'est ta participation et ont fait tous des petits oops !! même moi :fumeur

moi je voudrais bien de plus amples explications sur cette histoire de coupelle et palier avec roulement ????
je pige rien sur ce coup :oops:

http://www.vagcat.com/p/B007/102000.png
7 c'est la coupelle
6 pallier