foire a la question, reglage vitre etc
Posté : mar. mars 02, 2010 13:53 pm
Foire a la question !
Petit 1: J'ai un jour entre la vitre conducteur et "l'arceau" ? en gros , la vitre conducteur devrais toucher sur toute sa longueur le joint sur le montant " vertical ", mais il ne le fait en aucun point.
Petit 2 : Porte conducteur fermée, vitre en butée haute, je veux la descendre, pas de probleme, mais pour la remontée, elle bloque un peu avant la butée haute, je suis obligé d'ouvrir la porte, remonter les dernier 5mm et refermer la porte !
petit 3 :Vitre arriere gauche ( coté conducteur, pour ceux qui suivent encore ). Butée haute maxi, il y a du jour entre le haut de la capote et la vitre, en butée maxi ( testé capote ouverte, rien ne la freine ou ne la bloque avant d'arriver en haut. On referme la capote et le jour y est ...)
voila ca ira deja pour ce coup la !
Petit 1: J'ai un jour entre la vitre conducteur et "l'arceau" ? en gros , la vitre conducteur devrais toucher sur toute sa longueur le joint sur le montant " vertical ", mais il ne le fait en aucun point.
Petit 2 : Porte conducteur fermée, vitre en butée haute, je veux la descendre, pas de probleme, mais pour la remontée, elle bloque un peu avant la butée haute, je suis obligé d'ouvrir la porte, remonter les dernier 5mm et refermer la porte !
petit 3 :Vitre arriere gauche ( coté conducteur, pour ceux qui suivent encore ). Butée haute maxi, il y a du jour entre le haut de la capote et la vitre, en butée maxi ( testé capote ouverte, rien ne la freine ou ne la bloque avant d'arriver en haut. On referme la capote et le jour y est ...)
voila ca ira deja pour ce coup la !
si c comme pour les cox cabriolet c assez prise de tete j l fait sur le mien faut jouer en meme temps sur la position de la butéé et les vis qui maintiennent le compas du mécanisme de lève vitre j penses que sur nos cabby çà doit etre la meme chose alors bon réglage 