Golf1cabriolet.com

bonjour. j'ai une golf cab 1l8 a carbu pierburg 2e2 ou 2e je viend de l'aquerir . quand je demarre la voiture monte a 4000/4500 tr min :insult est elle reste comme sa esque que quelqu'un a une idee se serais super simpa ou il me faudrais un tuto pour remettre le carbue en reglage d'origine meri

salut, quand tu est face a ton carbu sur la gauche tu a une capsule avec un petit piston qui vient appuyer sur un levier a mon avis c est se piston qui ne recule pas si c est ça tu as peut etre le tuyau de depression de debranche si non sur le levier tu as une petite vis qu il faut devisser jusqu a avoir un bon ralentit

d'accords je vais essayer merci du tuyau.

si sa vient de tes tyaux de depression change les ils peuvent etre porreux et chez vw c est dispo et si j ai memoire sa doit couter 7 € le ml

jai fais se ke vous mavez dit la voiture tourne impecable a 1000tr/min maison veras si sa tiens ! en tt cas merci

sa y'est jai reussi c'etais le fusible qui controle le ralenti qui avait griller je lai changer et maintenans tout est normale .merci a tous pour vaut conseille .. :ap