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voila premiere galére,
j'ai plus de marche arriere, j'ai changé les supports moteur le vendeur de la miss m'avais certifier que le probleme venait de la hé bé non!!!
j'ai enormement de jeu dans la tringlerie, elle passe a la main mais saute et grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr fait la boite
mon mécano dit que ca vient de la boite et qui faut tout changer :enerve
comment en etre sur???

La reponse est dans la question.
Tu as un jeu enorme dans la tringlerie.
Cherche plutot de ce cote là.

moi j'ai changer la tringlerie et elle passe a 95% donc fait sa avant de tout changer je l'ai acheter a top wagen et nikel

achètes 1 kit de réfection de BV = TopWagen

oui je vais commander,
pour la pause, c'est dure, les reglages et le reste ...
j'ai trés peu d'outils et pas de place pour le montage

au fait,c'est peut-être juste un silent-bloc de tringlerie qui est parti ou HS qui fait que ta tringlerie est déréglée. çà m'est arrivé.

Je te met 2 liens pour le réglage de tringlerie et explication:

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=182" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... php?t=3761" onclick="window.open(this.href);return false;

la marche arriere passe mais meme si je la tiens elle grrrrrrrrrrrr et la titine ne bouge pas
quoi qu'il en soit je vais changer et mettre le kit tringlerie on verra bien

ma voiture a le même soucis depuis que j'ai du changer la boite pour un soucis de différentiel
et en fait il me faut changer la tringlerie pour que la marche arrière refasse son taff

chez vw aussi il font des kits repâration et pas si chere que ca je ne me rapel plus du prix! une vingtaine d euros je croit ensuite il faut tout re regler pour etre sur... il faut commencer par la!!!

j'ai toujours un problème de marche arrière
j'ai constaté que la bielle en plastique qui va sur la boite et petite alors que sur les plans elle est nettement plus grande
est ce une cause?
de plus j'ai flingué mon alternateur en essayant de la démarrer avec mes câbles, ca se répare un alternateur?

luna a écrit : j'ai flingué mon alternateur en essayant de la démarrer avec mes câbles, ca se répare un alternateur?

oui et ça se change aussi, tout dépent de ta panne réelle

la panne!
il recharge plus la batterie si j'enlève la masse de la batterie le moteur coupe et si j'ai plus de batterie idem

et pour la bielle ?

bon j'ai décider de changer la boite de vitesse pour partir tranquille
j'ai ,trouvais les réf de la boite sous la voiture, mais je trouve pas le numéro du moteur pour être sur de trouver la bonne boite le moteur est a carbu normalement c'est un 1500cc model jb
est ce que tout les moteur carbu se monte?
et est ce que ca passe au controle technique?

alors j'ai comme ref sur la boite 4s01106
sur la culasse ref 06103373

une piste pour m'aider