Golf1cabriolet.com

Bonjour

J'ai depuis peu changé les coupelles d'amortisseurs sur ma golf mais je ne suis pas satisfait du résultat, j'ai du coup quelques questions :

Les symptômes :
Les paliers neufs (mais pas de marque car je roule environ 1000 Kms par an), on un jeu important entre la partie métallique et la partie caoutchouc.
Ensuite en roulant et en donnant des "coup" de volant de droite à gauche j'ai un coté qui "s'enfonce" plus que l'autre (c'est l'impression que cela donne en tout cas)

Les questions
1) En resserrant l'écrou de 22 au niveau de la tête, je ne suis pas sur d'avoir serré à fond, faut-il donc serrer à fond ?
Si oui, est-ce que je peux faire ce serrage amortisseur monté ou il faut que je re-démonte ?
Est-ce que cela risque de resserrer le jour au niveau du palier ?

2) Est-ce que la fait de n'avoir pas assez serrer l'écrou de 22 peu causer le comportement décrit au dessus (avec les coups de volant)

Merci
A++

PS : je ne roule pas avec la golf pour l'instant

Hello

Des news, j'ai resserré la tête d'amortisseur, j'ai au moins resserré de 5 à 6 mm :oops:

je n'ai pas fait d'essais sur route, peut-être ce soir.

par contre au niveau au niveau des coupelles toujours le même problème d'écartement, je vais contacter le vendeur.

a suivre

Bonjour

Voici les photo de mes coupelles





qu'en pensez-vous ?

Re

J'ai donc eu un contact avec le vendeur de ces coupelles : "LaVoiture24" sur ebay

je lui ai envoyé les photos ci-dessus et je viens d'avoir sa réponse : pour lui cette écartement est normal.

je en sais plus trop quoi penser !

A++

moi aussi j'ai un espace !!!!

Totof a écrit :Hello

Des news, j'ai resserré la tête d'amortisseur, j'ai au moins resserré de 5 à 6 mm :oops:

je n'ai pas fait d'essais sur route, peut-être ce soir.

par contre au niveau au niveau des coupelles toujours le même problème d'écartement, je vais contacter le vendeur.

a suivre

Juste par curiosité: at'il fallu que tu démonte tes amortisseurs pour ressérer ?

Tes coupelles sont mortes :oui

Bonjour

Juste par curiosité: at'il fallu que tu démonte tes amortisseurs pour ressérer ?

Non pas eu besoin

Tes coupelles sont mortes :oui

C'est ce que j'ai lu aussi sur ce forum mais le vendeur me dit que c'est normal ????

++

Bonjour,

+1 pour les coupelles mortes
Normal que le vendeur va te dire qu'elles sont bonne, il faut qu'il t'en renvoit à ses frais donc...pour lui ca sera toujours ok

Evrard

yanncox a écrit :Tes coupelles sont mortes :oui

bien sûr
et :shock: pourquoi autant de rondelles

Hello

Les rondelles c'est pour la barre stab, il faut un peu de hauteur

++

Totof a écrit :Hello

Les rondelles c'est pour la barre stab, il faut un peu de hauteur

++

j'ai aussi la barre stab et ça passe de mon coté

Totof a écrit :Hello

Les rondelles c'est pour la barre stab, il faut un peu de hauteur

++

ta barre sur ces rondelles ne sert plus à rien

laurent.P a écrit :

Totof a écrit :Hello

Les rondelles c'est pour la barre stab, il faut un peu de hauteur

++

j'ai aussi la barre stab et ça passe de mon coté

la barre stab (stabilisatrice) est en bas au niveau des triangles.
c'est plutôt pour la barre anti-rapprochement.

yanncox a écrit :

Totof a écrit :Hello

Les rondelles c'est pour la barre stab, il faut un peu de hauteur

++

ta barre sur ces rondelles ne sert plus à rien

+1