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J'ai un bruit étrange dans le moteur, vers la courroie de distribution.Qui s'arrête quand j'accélère mais qui recommence au ralenti.
Regardez et écoutez la vidéo.
Quelqu'un a une idée ?

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c'est ton cab de 400 000 km?

ca serai pas un pb au galet tendeur, vibration du à la faible vitesse du moteur, perso je m'y connais pas dans cette partie,

bon courage

difficile a l'oreille , et ta pompe a eau elle est récente ? j'ai eu ce pb la .... mais bon ! :oui

En fait plus je regarde ta vidéo et plus je l'écoute et plus je me dis que c'est ta pompe a eau............

J'ai envie de faire un essai mais je sais pas si je peux.
Je voudrai enlever la courroie d'alternateur pour voir si le bruit persiste, mais juste une minute.
Quand pensez vous ? sachant que je doit le faire le moteur chaud pour entendre ce bruit.
Je peux ou pas ?

Comme ça je verrai si c'est bien la pompe a eau.

Je verrai ensuite pour le galet tendeur, la courroie et le tendeur ont 70000 km mais le bruit y est depuis très longtemps.

cyril5914 a écrit :difficile a l'oreille , et ta pompe a eau elle est récente ? j'ai eu ce pb la .... mais bon ! :oui

je dirais la meme chose la pompe a eau qui a du jeu

oui tu peut enlever la courroie, méme a chaud une "petite" minute ne suffirat pas pour que laa voiture monte trop en température,tu peut aussi enlever le cache courroie de distribution pour voir si rien n'a du jeu

bonjour a toi demonte ta courroie d'accesoire et bouge l'axe de l'alternateur s'il y a du jeu c'est lui qui fait ce bruit sinon tu la demarre

le plus simple est d'enlever la courroie d'accessoire , si le bruit disparais tu sais ou chercher.......

bonjour je suis sur que c'est alternateur j'ai revisioner la video et on dirais que la poulie d'alternateur ne tourne par correctement.

j'ai le même souci sur mon cab, j' ai changer l' alternateur ( 145 € ) et le bruit est toujours là donc pour moi ça doit être le pompe a eau, mais vérifie avant de changer celà te coutera moine chère

Ca y est j'ai trouvé, après plusieurs test, je me suis aperçu que la courroie de distribution n'était pas bien tendu, j'arrivai a la vrillé a 130° au lieu de 90°.
Après l'avoir tendu j'ai fait un grand tour pour bien chauffé le moteur et le bruit a disparu.
Merci pour vos suggestions car jamais j'aurai cru que se bruit pouvais venir d'une courroie mal tendu, j'aurais plutôt pensé a un jeu quelque part.