Golf1cabriolet.com

Bonjour,
Vos 155DX2 sont-ils équipés de Catalyseur ?
Sinon, par quel tube puis-je le remplacer ?
Merci à vous :ap

Quand tu dis DX2 en fait en France le moteur 2H (catalysé 98cv) n'a pas été vendu et donc un cabriolet avec moteur type 2H acheté et amené en France sera étiqueté DX2
Et le moteur 2H est bien catalysé mais le DX lui ne l'ai pas

Ah, ok ! Merci
Et d'après toi, je peux monter un tube de 2H à la place de mon cata ?

oui tu peux mais je ne sais plus le diamètre du tube c'est 65mm ou 60 ou55mm ??

Parce que tous les tubes n'ont pas le même diamètre ??? :yeux
Ou tu ne sais quel diamètre ils font tous ?

excusé moi, mais sauf erreur de ma part les DX2, DX ou 155 DX2 sont des 1L8 GTI, les mêmes moteur que sur les golf 1 GTI 112 CH et pour moi il n'y a pas de catalyseur, du moins je n'en est jamais vue sur la mienne.
les 2H sont des moteur 1L8 GTI qui font 112 CH à la base mais ayant un catalyseur leur puissance descend à 98 CH, à la différence aussi que c'est moteur on une injection électronique contre une injection mécanique sur les DX.

Le plus simple c'est que Syl 1 place une photo de sont moteur et on verra vite si c'est un moteur type 2H ou un DX

Je veux bien, mais je ne sais pas faire
Mais à priori, si je vous comprend bien tous les deux, vous avez raisons ....tous les deux :ap
J'ai bien un catalyseur, c'est sûr
J'ai bien un 1l8, et on m'avait dit à l'époque que c'était le moteur du GTI
Je le trouve pas si puissant que ça par rapport à ma Golf II de 90 ch que j'ai eu il y a quelques années.
Donc, en virant le bidule, je vais gagner autant de puissance que ça ?
Merci pour vos réponses en tout cas :oui

Si ton moteur ressemble à un DX et qu'il est catalysé, c'est un moteur du type JH 95 CV. Présent dans les cabs US par exemple. Sinon il y a de nombreux sujet sur le forum et articles techniques sur le site...

Un 2H n'est pas un DX catalysé, c'est un moteur employant une technologie d'injection complètement différente.

Ok, je chercherai quand j'aurai deux minutes
En tout cas, je peux mettre un tube de 2H, à priori :hmmm2

Petit HS pour W@rdi : J'ai vu ton PPS pour le changement de capote :ap .
Merci pour le temps passé à le réaliser. Du coup, ça fait un peu réfléchir pour le faire :oui

sylv1 a écrit : En tout cas, je peux mettre un tube de 2H, à priori :hmmm2

Je souhaite également remplacer cette partie d'échappement sur mon JH...
As tu monté un tube de 2H et quel est le résultat??? :ap OU

Bonsoir,

Le 2H est catalysé

Evrard

AH!!! Qui connait la ref du tube qui pourrait remplacer le catalyseur sur un JH,
si ça existe...

Met une photo de ton moteur, et on te dira si c'est un JH ou un 2H, comme sa tu pourra avoir le diametre du tube...

@++

GolFred a écrit :AH!!! Qui connait la ref du tube qui pourrait remplacer le catalyseur sur un JH,
si ça existe...

un intermediaire de DX tout simplement non?