Golf1cabriolet.com

bonjours, sa fait un moment que je cherche ce que sa peut être ? Si quelqu'un à la moidre idée elle sera prise en considération. Tout ce que je peut dire c'est que sa ressemble à un support moteur mais je n'ai jamais vu un support comme sa sur une cab...

si jamais j'ai le moteur 2h de 1991

c'est le moteur d'origine?

j'espère en tt cas c'est ce qui est marquer sur l'autocollant au font du coffre

soit:

• - le longeron a été changé par un pour moteur 1100 ou 1300. et le support moteur n'a pas été remis
  - la caisse a été changée

bref, une belle merguez

Nicolas a écrit :soit:

• - le longeron a été changé par un pour moteur 1100 ou 1300. et le support moteur n'a pas été remis
  - la caisse a été changée

bref, une belle merguez

Comme tu dis, mais bon la voiture roule nikel alors je croise les doigts pour que sa continu comme sa mais par "la caisse à été changée" tu pense à quoi ? Parce que le moteur c'est le bon et les donnée de l'autocollant au fond du coffre aussi...

Il y a un moyen de verifier la date de fabrication du véhicule avec le numéro de chassis ? parce que les 1100 et 1300 c'est vieux nan?

les 1100 et 1300 cm3 si je me trompe pas c est dans le debut des annees 80

voilà quelques photo de ma cab est-ce sa peut être une young line de 1991 avec le moteur 2h comme marqué sur l'autocollant ?

je vient d'aller vérifier mon étiquette du coffre et j'ai comparer avec la plaquette du compartiment moteur puis avec le carnet de service et le carnet anti-polution (et oui je vie en suisse), résultat numéro de chassis identique ouf :P (j'avais un peu peur de m'être fait avoir)
j'ai aussi décripter le numéro avec les info du site (super utile merci ) et apparament je suis en possession d'une youg line de 1991 fabriqué au USA.

donc je pense que l'hipothèse de Nicolas étais la bonne un des anciens proprio à changer le longeron avec un d'une de 1100 ou 1300... pas du bon travail

merci pour votre aide

ton cabrio n'est pas pour le marché US, mais bien pour l'Europe.

sinon, le moteur ne provoque pas trop de secousses sans ce support?

non ce que je voulais dire c'est que selon le numéro de chassis ZZZ
( https://www.golf1cabriolet.com/identifi ... tification) c'est le code d'exportation si elle vient des USA.

et non le moteur ne provoque pas de secousse car celui qui à changer le longeron à apparament souder de nouvelle pates pour le support moteur car il y en a quand même un de se côter là donc peut-être pas si merguez que sa :P

vu les équipements il n'a rien d'un US.

j'ai déjà vu certaines one, avec les 2 supports moteurs, le tien a surement ça donc.

donc si mon numéro de chassi commence par WVWZZZ15ZM... le ZZZ veut dire qu'elle à été exporteé des USA nan ? je commence à être perdu là

mais si tu dis que certaine cab avait les 2 support alors sa veut dire que je me suis inquiété pour rien... donc merci beaucoup :ap

le ZZZ n'a rien a voir avec les US.

j'ai vu certaines golf berlines, mais pas les cabrios.
de toute façons si ton autre support est bien là, ya pas de soucis a ce faire.

ok merci beaucoup pour toutes tes précisions

donc si mon numéro de chassi commence par WVWZZZ15ZM... le ZZZ veut dire qu'elle à été exporteé des USA nan ? je commence à être perdu là

Les exports US ont un "CA" dans leur numéro de chassis.