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bonjour, je dois acquérir un 2H 98 cv décatalisé avec un type mine 155 APP, quelqu'un peu me dire si c'est normal, je ne devrai pas avoir un type 155 2H?
pour info il fait 10 cv fiscaux et à été importé d'allemagne selon les dires du proprio qui roule avec depuis bientôt 6 ans.
Merci de vos conseil.

il y a différent type mine sur les version 2H allemande, le type Mine change aussi en fonction des options et des configuration Moteur/boite lors de la livraison neuve allemande. La Mienne est aussi un import allemand avec un type Mine 155Dx2 et c'est bien une 2H.

le code peu varier, par exemple d'une 2H modifié et validé par le TüV comme une version Auto passée en Manuelle (et vis et vers ça) ou simplement la présence d'une boite Manuelle ou d'une automatique etc etc.

C'est assez compliqué a identifier seul, il faut simplement demander et vérifier auprès de vw france que le modèle en question est bien reconnu par le groupe VAG et référencé dans les modèles homologué et sur la liste UTAC/DRIRE pour garantir l'homologation/immatriculation en France sans un passage par une immat a titre isolé

Salut

Jamais vu ce type mines :shock:

Et VW sera bien incapable de te répondre... "Trop vieux Monsieur"...

j'ai le meme type mine sur mon cabby ....

mais je n'ai que 9 ch .....

ca c'est les grand mysterer de l'importation de nos cher titine ....

Moi j ai aussi 155app en type mine, mais avec une puissance de 7ch ! je cherche justement a trouver le moteur d'origine car elle a ete swapée ! Si qqun a une idée ? le numero de serie est lui aussi different des numeros de serie francais (il n y a que 10 chiffres). Heureusement elle est deja imatriculée en France.
Merci d avance pour toutes infos !