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Elle pétarade

Posté : sam. févr. 28, 2009 20:04 pm
par Timon
Bonsoir à tous, je suis nouveau sur ce forum car je vient d'acquérir un golf 1 cabriolet KARMANN de 89 avec un moteur DX 112cv a l'interieur, et cet après midi je lui ai faite une petite révision notamment le remplacement de la couroie de distribution et netttoyage du regulateur de contre pression!!!

Probleme maintenant la voiture pétarade a la déccéleration je ne peut quasiment pas prendre les tours jusqu'a 3000tr/min et après sa monte normalement mais doucement!!!

Maintenant j'hésite entre allumage décalé ou alors le regulateur mal remonté ou mal nettoyer...

Si vous pourriez m'en avancé un peu plus je serait fixé et soulager

Posté : dim. mars 01, 2009 16:02 pm
par montoyafr
pour moi se serai bien l'allumage

Posté : dim. mars 01, 2009 18:51 pm
par Timon
Merci de ta réponse, cet après-midi j'ai redémonter le regulateur de contre pression car j'avait oublié de remonter la petite tige actionnant la soupape, sa na rien changé la voiture a du mal a prendre ces tours et des coup de fusils a chaque decceleration, de plus j'ai remarqué quel chauffe très rapidement !!! Je pense bien a l'allumage, de toute façon je vait essayer de l'amener a un mécano cet semaine...

Posté : dim. mars 01, 2009 21:33 pm
par montoyafr
oui roule pas trop avec ce comme ca tu risque de gros degat

Posté : lun. mars 02, 2009 12:59 pm
par Timon
Effectivement je me suis renseigné apparement je risque de troué un piston comme ça, alors je ne la touche plus....trop peur! J'atend le docteur!

Posté : lun. mars 02, 2009 14:05 pm
par montoyafr
oui qd elle petarade on appel cela des detonnations
en fait il y a un mauvais rapport air /essence et moment de l'etincelle
cequi fait que cela cree un echauffement sur la tete des pistons jusqu'a faire fondre le metal