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Bruits de craquement faible vitesse et dans les petits trous

Posté : lun. déc. 29, 2008 16:50 pm
par evrard
Bonjour à toutes et à tous,

- Je me suis rendu compte que j'avais un bruit de craquement lorsque je manoeuvrais à faible vitesse ou que je passais dans les trous (petits).
- Qui plus est lorsque j'appuis sur les ailes d'un coté ou de l'autre ca fait le même bruit
- Le bruit est aussi présent lors de freinage doux et de réaccélaration
- J'ai l'impression d'un flottement lorsque je roule sur route dégradée ou à vitesse élevée.

J'en déduis donc que j'ai un problème au niveau des amortisseurs et après lecture de quelques posts, celui ci se situerai même au niveau des butées tournantes (les coupelles supérieurs ont été remplacées).

Je souhaiterais savoir si certains d'entre vous ont déjà eu le problème, si mon diagnostic serait le bon (Je suis pas fort avec les trains roulants :oops: ) et éventuellement ou trouver les moins cheres.

Merci
Evrard

Posté : lun. déc. 29, 2008 18:08 pm
par evernew84
au vu de tes soucis, sela ressemble a des palier d'amortos mort, la coupelle des palier est ell en contact avec le caoutchouc, si non, de combien est elle espacée ? ( fait nous des photos des paliers)

Posté : lun. déc. 29, 2008 18:28 pm
par simon
pareil ,les symptomes que tu as correspondent aux paliers hs ;)

Posté : lun. déc. 29, 2008 18:56 pm
par evrard
Bonsoir,

Merci de m'avoir répondu.
Pour regarder l'écartement, il faut que je lève la voiture ( sur 3 roues) ? ou que je la laisse sur ces 4 ?
Donc ca serait cela qui est fatigué : http://www.mecatechnic.com/GOL_GJ50000K ... Golf-1.htm

Merci
Evrard

Edit : j'en ai trouvé chez topwagen : http://www.topwagen.com/palier-avec-rou ... -1068.html
Donc au choix mecatechnic, topwagen, VW ou autre ?

Posté : lun. déc. 29, 2008 19:27 pm
par evernew84
ouvre ton capot, tu voit les tetes d'amortisseur ? souleve le cache noir si il y a, et fait des photos des tetes damortos ;)

Posté : lun. déc. 29, 2008 19:40 pm
par evrard
ok,

Je fais cela pour demain car je doute que même avec le flash vous puissiez voir ce qui ne va pas.

Encore merci

Posté : lun. déc. 29, 2008 20:58 pm
par evernew84
essaie toujours, c'est juste pour voir lecart de tes paliers ;)

Posté : lun. déc. 29, 2008 21:16 pm
par othello87
evrard a écrit :Bonsoir,

Merci de m'avoir répondu.
Pour regarder l'écartement, il faut que je lève la voiture ( sur 3 roues) ? ou que je la laisse sur ces 4 ?
Donc ca serait cela qui est fatigué : http://www.mecatechnic.com/GOL_GJ50000K ... Golf-1.htm

Merci
Evrard

Edit : j'en ai trouvé chez topwagen : http://www.topwagen.com/palier-avec-rou ... -1068.html
Donc au choix mecatechnic, topwagen, VW ou autre ?
autre...tu as moins cher sur ebay.
;)

Posté : lun. déc. 29, 2008 21:49 pm
par MAXIME
bonsoir,j'ai les memes bruit que toi et verdict palier mort. premier jeu achete chez top wagen a peine monte et sans rouler le caoutchouc completement decolle donc redemontage et renvoi a mes frais retour du 2eme jeu, remontage et la apres 1500kms gros craquement dans le palier verdict il est mort donc topwagen un peu moins cher mais pas de bonne qualite je viens dans racheter un jeu complet pour l'avant chez un revendeur de pieces auto (cia) si tu connais dans le gers pour a peine plus cher et qualite pro.

Posté : mar. déc. 30, 2008 15:36 pm
par evrard
Bonjour,

Voici les photos de mes bêtes de compétition :mdr
A prioris je dirais -> poubelle
Pourtant comme vous pouvez le constater sur certaines photos elles ne sont pas vieilles :

Image Image Image Image Image

Merci
Evrard

Posté : mar. déc. 30, 2008 16:16 pm
par evernew84
tes paliers sont mort ;)

Posté : mar. déc. 30, 2008 16:57 pm
par demilien
salut, je prends la discussion en cours. Comment vois u que les paliers sont morts ?

Posté : mar. déc. 30, 2008 17:18 pm
par evrard
demilien a écrit :salut, je prends la discussion en cours. Comment vois u que les paliers sont morts ?
Pas de soucis ;)
Si je ne me trompe pas à l'écartement entre la coupelle brillante et la base en caoutchouc.
Sur les miens on y passe facilement un doigt

Pour ne pas être emmerdé, je pense y mettre du SKF car j'ai pas envie de tout redémonter dans 5 ou 10000 Kms

Evrard

Posté : mar. déc. 30, 2008 18:47 pm
par evernew84
evrard a écrit :
demilien a écrit :salut, je prends la discussion en cours. Comment vois u que les paliers sont morts ?
Pas de soucis ;)
Si je ne me trompe pas à l'écartement entre la coupelle brillante et la base en caoutchouc.
Sur les miens on y passe facilement un doigt

Pour ne pas être emmerdé, je pense y mettre du SKF car j'ai pas envie de tout redémonter dans 5 ou 10000 Kms

Evrard

exact, cet ecart est un bon indice sur la santé de tes paliers ;)

Posté : mar. déc. 30, 2008 20:36 pm
par demilien
OK merci pour les réponses.