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ou trouver un + apres contact qui ne baisse pas d'intensité lors du demarage ???
merci

Moi aussi j'aimerai bien savoir car mon antidémarrage me joue des tours à cause de ça.

des + apres contact il y en a sur la droite de la boite a fusible

et je ne vois pas pourquoi ca ferai baisser l'intensité sauf si tu montes dessus une sono de folie

des + apres contact il y en a sur la droite de la boite a fusible

Ils ont une baisse d'intensité trop importante lors du démarrage.

et je ne vois pas pourquoi ca ferai baisser l'intensité sauf si tu montes dessus une sono de folie

Ce serait bien d'être moins agressif, je pense que tout le monde s'en porterait mieux ici.

je suis daccord avec toi richie , les gens sont sur les dents car ils n'ont plus rien a manger :mdr
faites 1-2h de sport/jour et vous serez plus zen
Richie dis juste , lors du demarrage , le demarreur pompe une quantité enorme de courant , voir presque la totalité .
il existe donc des + apres contact qui restent plus ou moins stable , c'est ceux la dont on a besoin !!
alors y'a un electricien ici ou quoi ?? :mdr
on va quand meme pas aller se reseigner chez vw !! :fumeur

Salut . . .
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge

moi j'ai rien dit :mdr
coolraver reviens !!

greg cab a écrit :Salut . . .
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge

Tout à fait. C'est vrai que sur moi on ne peut pas compter.

Alors je demande au Webmestre d'effacer mon compte et mes messages.

Merci.

faites la paix !!
bon tout ceci ne reponds pas a ma question !!!
je fais quoi moi ??
help !!

richie1973 a écrit :

greg cab a écrit :Salut . . .
Je n'ai pas la reponse a votre probleme electrique . . . . :oops:
Mais en lisant les differents messages je ne voits pas en quoi coolraver a ete agressif avec vous . . .
Si il y a bien un mec du forum sur lequel on peut compter en mecanique c'est bien lui . . . .
Donc a mon gout votre critique vis a vis de lui n'est pas justifiee . . . . :crouge

Tout à fait. C'est vrai que sur moi on ne peut pas compter.

Alors je demande au Webmestre d'effacer mon compte et mes messages.

Merci.

Je ne remettait pas en cause tes competences . . . . .
Mais ta reaction par rapport a coolraver . . . .

petit up car j'aimerais bien faire fonctionner mon autoradio meme lorsqu'il n'y a pas le contact et surtout qu'il ne perde pas à chaque fois la memoire quand je rallume la voitre.

J'écoute un cd, j'éteind la voiture, je la rallume et la, j'ai la radio!

Merci bien

tu auras forcement un baisse d'intensité car le démarreur consomme beaucoup .
maintenant si ça baisse trop il y a peut être un problème de batterie/ alter/ faisceau/ démarreur

Scred a écrit :petit up car j'aimerais bien faire fonctionner mon autoradio meme lorsqu'il n'y a pas le contact et surtout qu'il ne perde pas à chaque fois la memoire quand je rallume la voitre.

J'écoute un cd, j'éteind la voiture, je la rallume et la, j'ai la radio!

Merci bien

Bonsoir,

Pourquoi ne pas le brancher en direct sur la batterie en y mettant un fusible intermédiaire ?

Evrard