Golf1cabriolet.com

bonjour a tous, on ma conseiller de mettre un bloc de 1.8 avec ma pipe et carbu de ma ew, qu'en penser vous?

desoler :oops: :oops: :oops: :oops:

ogui-turbo a écrit :bonjour a tous, on ma conseiller de mettre un bloc de 1.8 avec ma pipe et carbu de ma ew, qu'en penser vous?

A mon avis la pipe du 1.8 et du 1.6 me paraissent identiquent, donc aucune utilité, et pour le carbu c'est encore pire , celui du 1.8 a une charge plus importante donc il est mieux adapter au 1.8.

A mon avis on t'as dit n'importe quoi, la seule chose a faire est de mettre les gicleurs du 1.6 (plus gros) sur le 1.8.

PS : les carbu 2e2 du 1.6 et du 1.8 ne sont pas identique , revue technique a l'appuie.

sinon ca vaux le coup de mettre un Gu a la place du EW .
c'est ce que j'ai fait .
En plus étant la meme base que un gti des modif sont faisablent.

c'est bien ce que je pensais :oui , au debut je voulait passer en injection(dx) et je me suis rendu compte que c'etait la galere a monter, donc je pense me trouver un moteur de gti et y foutre ma pipe et un carbu de 1.8 avec mes gicleur qu'en pencer vous? :dance

trouvre toi un moteur gu que tu met a la place de ton ew , en apparence on voit que du feu et apres tu met les gicleurs de ton ew , puis si tu peux un arbre a came de gti et il paraitrait que ca vaut pratiquement une gti.
C'est ce que j'ai et ca monte sacrement dans les tours .

c'est le plus simple a faire .

car metre un moteur injection necessite quelques modifs et question aspect, on voit desuite que cela ne corespond au modele d'origine .

je pence que sait la bonne solution merci pour les conseilles je vous tien au courent + photo des modif

j'ai tout çà si interessé
viewtopic.php?t=20052&highlight=

bonjour ton moteur m'intersse beaucoup mais je suis du 95 nord de paris sa fais un peu loing

ogui-turbo a écrit :bonjour ton moteur m'intersse beaucoup mais je suis du 95 nord de paris sa fais un peu loing

environ 3h00 et 230 km
j'ai habité cette region, il fut un temps

Bonjour, j'ai un moteur EW, serait-il interessant pour moi de faire cette modif mais sans changer de moteur (carbu Gu avec gicleur EW et AAC gti sur mon EW) ou si ca servirait a rien?

non ca va pas . la course du ew et du gu sont differente , c'est cela qui fait varier la cylindré.
pour avoir un équivalent y faudrai changer le vilebrequin du ew et mettre celui du Gu .

je crois que les culasses des deux moteurs different aussi.

je suis peut etre sur un moteur gti, si je l'ai pas je fait la route