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salut a tous n etant pas tres expert en mecanique j aimerais avoir vos conseil pour changer mon cable d embrayage ainsi que mon radiateur
merci d avance

Salut
Ces 2 travaux ne sont pas tre compliques . . .
Utilise la foncyion recherche et tu trouveras ton bonheur . . . .

merci a toi

Salut fabou33 , j'avait un peu de temps a midi donc je vais t'expliquer avec des photos

Pour le radiateur tu debranches toutes les durites et les cosses electriques . . . .
Ensuite tu devisse les 2 boulons sur la photo . . . . .

Ensuite tu n'a plus qu'as tirer ton radiateur vers le haut pour qu'il sorte car en bas il est maintenu par 2 caoutchous qui s'emboite dans le longeron . . .
Voila ,rien de compliquer profites en pour rincer ton circuit d'eau et changer ton calorstat si il est vieux . . . .

Pour ton cable d'embrayage : Il faut le decrocher cote moteur c'est un clips facile a retirer , tu t'allonges sous ta titine et tu verras comment ca se retire . . . .
Puis tu le decroche de la pedale d'embrayage . . . .
Ensuite tu tires dessus (de l'exterieur) et il vient sans probleme . .

ok c super sympa et pour remettre le liquide dans le bocal ya une facon pour enlever l air

Tu remplies , ensuite tu demarres en mettant le chauffage . . . . .
Puis tu fait un complement . . . . .
J'ai fait comme ca sur mes 2 premieres golfs et cela a bien marcher . . .

j ai plein d autre petit souci quand tu auras le temps et si ta la soluce ca serait cool

oui on m avait parle de cette facon

Vas y parles nous de tes petits soucis . . . . :mdr :mdr
Si je peux te trouver la solution cela sera avec grand plaisir . . . .
Pour ma part je ne sait faire que de la mecanique de "base" :oops: de toutes facons si je n'ai pas la reponse a tes problemes le forum est plein de passiones hyper cales qui pourront t'aider . . . .

un autre souci j ai un manque de puissance disons que j arrive a monter a environ 130 140 max en essayant celle d un pote lui il arrive quasiement a 200. on s est apercu que le deuxieme papillon ne s ouvrait presque pas donc on a mis un rivet pop pour qu il s ouvre plus mais on a vu que la pedale d accelerateur n etait pas au meme niveau que la pedale de frein.
donc comment je peux faire pour augmenter ma puissance

Je comprends pas ou tu as pu mettre le rivet ? ? ? ?
Ouvre un autre post avec un titre qui a un rapport avec ton soucis . . . .

tu vois ou va le cable d accelerateur en haut du moteur vers la baie de pare brise tu as deux especes de pate qui ouvre les papillon

est ce qu apres avoir monte le nouveau cable y a des reglage a faire
style la course d embrayage ou autre chose