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freinage faible sur ma golf
Posté : mer. oct. 22, 2008 10:56 am
par funky_dj
salut a tous
voila je trouve le freinage de ma golf trop faible
j'ai les disques et plaquette en bon etat (changer depuis peu)
que puis je faire pour sa
puis je changer les etrier disques plaquette pour en mettre des bons
Posté : mer. oct. 22, 2008 13:02 pm
par greg cab
Essaie de purger ton liquide de frein . . . .
Posté : mer. oct. 22, 2008 14:06 pm
par yanncox
Salut,
purge du liquide de frein, déonte tes tambours et regarde leur usure ainsi que celle des machoires.Si un de ces éléments est défectueux, change les et tu verra que ça sera nickel
Posté : mer. oct. 22, 2008 14:21 pm
par laurent.P
change aussi ton liquide de frein, au bout de quelques années, c'est moins bien que ce que c'était
Posté : mer. oct. 22, 2008 14:37 pm
par rafi_83
tiens moi j'utilise sa quand j'ai plus de frein
humour :mrgreen:
Posté : mer. oct. 22, 2008 14:45 pm
par manvvuca
rafi_83 a écrit :tiens moi j'utilise sa quand j'ai plus de frein
humour :mrgreen:
Il me semblait bien avoir vu un auto-collant "J'aime la Marine !" sur ton Corrado.
Posté : jeu. oct. 23, 2008 10:36 am
par funky_dj
merci a tous je vais faire tout sa j'ai acheter des tambours neuf il faut juste que je trouve comment faire tout sa
et j'ai aussi le frein a main sui est plus difficile a desserer que a serrer
c'est peut etre la cause aussi ?
sinon pas mal le systme avec l'ancre mais j'ai peur de me faire arreter par la police et qu'il n'acepte pas sa
Posté : jeu. oct. 23, 2008 10:41 am
par laurent.P
funky_dj a écrit :merci a tous je vais faire tout sa j'ai acheter des tambours neuf il faut juste que je trouve comment faire tout sa
et j'ai aussi le frein a main sui est plus difficile a desserer que a serrer
c'est peut etre la cause aussi ?
:ap d'avoir acheter si c'était vraiment usé...
sinon tu va avoir du stock...
Posté : jeu. oct. 23, 2008 10:50 am
par manvvuca
Le montage et démontage, c'est pas compliqué.
Le plus dur c'est la connexion du câble de frein à main, c'est embêtant à sortir et à remettre.
J'avais un lien avec des photos des opérations sur une one cab mais les pages free sont bloqués. Je l'ai en papier qq part.
Penses à acheter des goupilles fendues neuves pour le remontage des tes tambours si c'est pas fourni dans ton kit.
C'est le truc qu'on a pas et on ne remonte jamais une vieille goupille.
Posté : jeu. oct. 23, 2008 10:56 am
par laurent.P
manvvuca a écrit :
Penses à acheter des goupilles fendues neuves pour le remontage des tes tambours si c'est pas fourni dans ton kit.
C'est le truc qu'on a pas et on ne remonte jamais une vieille goupille.
même si ce n'est que pour un simple contrôl de l'état de tes machoires de freins :oui
Posté : jeu. oct. 23, 2008 11:02 am
par jocelyn
salut
si ton frein a main se dessere difficilement il est possible que ton probleme vienne de là
ex : cable qui se grippe verrifi la gaine et le bon coulissement de tous çà
Posté : ven. oct. 24, 2008 10:27 am
par funky_dj
justement je viens de changer les cables il sont tout neuf et graisser
et merci pour les goupilles je ne savait pas
j'espere que sa va etre facile a trouver
Posté : ven. oct. 24, 2008 10:38 am
par dje68
funky_dj a écrit :justement je viens de changer les cables il sont tout neuf et graisser
et merci pour les goupilles je ne savait pas
j'espere que sa va etre facile a trouver
Si tu as des photos des goupilles je suis preneur.
Posté : ven. oct. 24, 2008 10:47 am
par laurent.P
funky_dj a écrit :justement je viens de changer les cables il sont tout neuf et graisser
et merci pour les goupilles je ne savait pas
j'espere que sa va etre facile a trouver
:oui en magasin de fournitures auto
Posté : ven. oct. 24, 2008 11:01 am
par funky_dj
ok merci a tous des que je demonte tous sa je fais des photo de tout le demontage etc
