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j'ai une fuite d'essence sous mon cab quand je démarre . je n'arrive pas a voir d'ou ça vient exactement mais ça coule au niveau arrière du moteur.
juste au démarrage ensuite ça ne fuit plus.
y'a t'il un accumulateur d'essence a ce niveau

Il y a un canister dans l'aile avant droite, peut être qu'il n'est pas ou mal raccordé ou qu'il n'y est plus .....

ta durite d'arrivée d'essence est bien raccordée sur ta rampe?

la durite de retour est bien fixée sur le regulateur?

gregoryd59 a écrit :ta durite d'arrivée d'essence est bien raccordée sur ta rampe?

la durite de retour est bien fixée sur le regulateur?

si c'etait une durite, la fuite ne serait elle pas constante

tu dis que c'est jsute au demarrage donc c'est au moment ou ta pompe s'enclenche donc ta rampe est sous pression et c'est ton calculo qui declenche l'ouverture de tes injecteurs,peut etre que quand c'est sous pression y a une durite qui est poreuse

je dis ca pour essayer de localiser le souci :hmmm2

un injecteur ?

alex_le_surfer a écrit :un injecteur ?

je ne pense pas sinon c'est pareil c'est tous le temp que ça fuit
je penche plus pour une durite poreusse, oui mais laquelle?
derriere je ne voit rien.
personne n'as eu ce probléme?

il n'y en n'a pas 300000 donc ca doit être celle qui va au régulateur de pression d'essence ou ton régulateur de pression d'essence qui fuit (desserti) ca arrive

alex_le_surfer a écrit :il n'y en n'a pas 300000 donc ca doit être celle qui va au régulateur de pression d'essence ou ton régulateur de pression d'essence qui fuit (desserti) ca arrive

merci , je regarde ça jeudi

et pourquoi pas le 5 ème injecteur???

qui ne sert qu'au démarrage??

NOBRE a écrit :personne n'as eu ce probléme?

J'ai eu ce problème quand je venais de faire le plein. J'ai mis le canister dans l'aile droite et depuis plus de problème