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Regulateur pression essence
Posté : mar. mai 27, 2008 18:54 pm
par Erwann
Excusez moi d'être lourd ....
est-ce que ça, ça marcherait sur mon JH ?????
http://cgi.ebay.fr/Regulateur-de-pressi ... dZViewItem
OU ça:
http://www.mecatechnic.com/COX_VC44600_ ... r-King.htm
Je suis perdu .... quelqu'un pourraity me trouver un lien vers la piéce qu'il me faut. Mon mécano m'a dit qu'il me le montait gratos si je trouvais la piéce.
Merci beaucoup !!!
Posté : mar. mai 27, 2008 20:55 pm
par coolraver
si tu parle du regulateur de contre pression ca ne se vend que chez VW
sinon d'occas
Posté : jeu. mai 29, 2008 16:08 pm
par yanncox
coolraver a écrit :si tu parle du regulateur de contre pression ca ne se vend que chez VW
sinon d'occas
recherche un accumulateur de pression de DX ou JH, ce sont les même
Posté : jeu. mai 29, 2008 19:14 pm
par pete 68
je sais pas si il y as des vw fox avec injection cis de votre coté , mois j ai recuperer un regulateur usagé pour mon cabrio sur un fox , c est une autre source possible
Merci
Posté : dim. juin 08, 2008 19:00 pm
par Erwann
Merci beaucoup a tous ..... toujours rien trouvé mais je ne désespére pas ......
Posté : dim. juin 08, 2008 19:01 pm
par coolraver
j'en ai un si tu veux contact moi
Posté : dim. juin 08, 2008 19:46 pm
par noulo17
le premier lien est un régulateur de pression réglable qui se met en lieu et place de l'origine sur un moteur injection électronique comme le 2h par exemple et c'est ce que je compte mettre
le deuxième lien est un régulateur pour moteur carbu il me semble
Posté : sam. juin 14, 2008 09:55 am
par Erwann
Merci beaucoup aux deux.
Coolraver, tu as un MP !
Noulo17, merci pour l'info ..... mais alors ....
pour ma JH, ce serait le premier qui marcherait ??
Je suis nuuuuuuul
En tous cas, MERCI !
:oui
Posté : sam. juin 14, 2008 10:40 am
par coolraver
Erwann a écrit :Merci beaucoup aux deux.
Coolraver, tu as un MP !
Noulo17, merci pour l'info ..... mais alors ....
pour ma JH, ce serait le premier qui marcherait ??
Je suis nuuuuuuul
En tous cas, MERCI !
:oui
aucun des deux ne marchera sur une injection mecanique comme la tienne
il te faut un regulateur d'origine, qui d'ailleurs n'a pas la meme fonction
Posté : sam. juin 14, 2008 10:57 am
par Erwann
coolraver a écrit :Erwann a écrit :Merci beaucoup aux deux.
Coolraver, tu as un MP !
Noulo17, merci pour l'info ..... mais alors ....
pour ma JH, ce serait le premier qui marcherait ??
Je suis nuuuuuuul
En tous cas, MERCI !
:oui
aucun des deux ne marchera sur une injection mecanique comme la tienne
il te faut un regulateur d'origine, qui d'ailleurs n'a pas la meme fonction
Merci Coolraver ... tu es partout !
Je suis NUL en mécanique (je me suis arrêté a la Motobecane 51
) mais je ne demande qu'a comprendre un peu tout ça.
:oui
Merci a tous!
Posté : mar. avr. 21, 2009 12:50 pm
par Awencab
Bonjour, mon DX a parfois du mal à démarrer à chaud, j'accuse mon accumulateur de pression!
auriez-vous une photo ou ce situe cet accumulateur?
Merci
Posté : mar. avr. 21, 2009 16:59 pm
par pete 68
Awencab a écrit :Bonjour, mon DX a parfois du mal à démarrer à chaud, j'accuse mon accumulateur de pression!
auriez-vous une photo ou ce situe cet accumulateur?
Merci
pour le trouver , regarde ton distributeur d essence , il y as 4 boyaux metallique qui vont a tes injecteurs . il y as aussi 2 autres boyaux qui vont vers le bloc moteur . ils se raccorde au regulateur de pression
Posté : mar. avr. 21, 2009 17:08 pm
par Awencab
Ok, trouve t-on cet accumulateur autre part que chez vw en cas de remplacement?
Je te remercie
Posté : mar. avr. 21, 2009 19:14 pm
par pete 68
Awencab a écrit :Ok, trouve t-on cet accumulateur )
l accumulateur c est autre chose situé pres de la pompe a gaz sous l auto
Posté : mer. avr. 22, 2009 02:09 am
par pete 68
pete 68 a écrit :Awencab a écrit :Bonjour, mon DX a parfois du mal à démarrer à chaud, j'accuse mon accumulateur de pression!
auriez-vous une photo ou ce situe cet accumulateur?
Merci
pour le trouver , regarde ton distributeur d essence , il y as 4 boyaux metallique qui vont a tes injecteurs . il y as aussi 2 autres boyaux qui vont vers le bloc moteur . ils se raccorde au regulateur de pression
je viens de voir que tu parlais d accumulateur et moi j avais le regulateur en tete , desolé :oops: