[DX] puce sa marche ou pas ?
Posté : jeu. mai 22, 2008 12:59 pm
voila ce que j'ai trouver sur ebay :


Je vend une Résistance appelée "la puce" avec la notice détaillée pour le montage sans aucun problème!
COUT INFERIEUR A UN BOITIER ADDITIONNEL OU EPROM AVEC LE MEME GAIN DE PUISSANCE
Vous ferez une économie de 300 euros. Cette résistance fait le même travail qu'un boitier additionnel, elle trompe la sonde IAT (modifie le débit air/carburant).
FONCTIONNEMENT ET AVANTAGES
Cette puce fait gagner de 10 à 25% de puissance donc plus de couple, de vitesse et surtout en accélèration
En général, cela fait gagner minimum 10cv et modifie le débit d'air
Cela n'est pas du tout dangereux pour le moteur car il est dans sa gamme de fonctionnement constructeur
Installation en 5 minutes
COMPATIBILITE
sur 95% des autos équipées d'injection cela marche très bien: essence et diesel
gti, tdi, hdi, tdci,...- toutes les injections essence et diesel
imcompatibilité sur tous modèles TD et TDS
Testé sur beaucoup de véhicules et compatible sur de nombreux modèles:
Alpha Roméo: 146, 147, 156, 166, Spider, etc...
Audi: A2 A3, A4, etc...
BMW: 316, 318, 320, 325, E36, etc...
Citroen: C3, C5, Saxo, Xantia, Xsara, etc...
Daewoo: Espero, Lanos, Leganza, Matiz, Nubira, etc...
Fiat: Cinquecento, Bravo, Brava, Punto, Stilo, Tipo, Uno, etc...
Ford: Cougar, Escort, Fiesta, Focus, Galaxy, Ka, Mondeo, Puma, Probe, Sierra, etc...
Honda: Accord, Civic, Crx, Prelude, etc...
Jeep: Wrangler, ect...
Mazda,Mercedes,Mitsubishi,Nissan
Opel: Astra, Calibra, Corsa, Kadett, Vectra, etc...
Peugeot
Renault, Seat, Suzuki,...
Vokswagen: Corrado, Golf 2,3,4,5,cab, Lupo, Passat, Polo 3,4,5,6, etc...
Cette modification permet d'augmenter l'enrichissement du mélange air essence et donc ainsi d'accroitre les performances de la voiture( 10 à 25 ch en +)
Quelques exemples de gain:
Golf 4 gti: 150ch = 170ch
Golf gti: 180ch = 200ch
BMW M3: 345ch = 370ch
Peugeot 206 2.0l 16s: 138ch = 150ch
INSTALLATION
Ceci est totalement reversible comme système et facile à monter en moins de 5 minutes sans soudure
Vous pouvez l'enlever et le remettre à tout moment notamment lors du passage au controle technique ou pour rouler sur route ouverte.
ATTENTION:
La résistance est légale car nous avons le droit de modifier de 10% la puissance de la voiture
alor j'aimerait savoir si c'est fesable de la réaliser soit même ????
où se branche t'elle sur mon 155DX2 ( gli ) ???
je peut la consevoir moi même ???


Je vend une Résistance appelée "la puce" avec la notice détaillée pour le montage sans aucun problème!
COUT INFERIEUR A UN BOITIER ADDITIONNEL OU EPROM AVEC LE MEME GAIN DE PUISSANCE
Vous ferez une économie de 300 euros. Cette résistance fait le même travail qu'un boitier additionnel, elle trompe la sonde IAT (modifie le débit air/carburant).
FONCTIONNEMENT ET AVANTAGES
Cette puce fait gagner de 10 à 25% de puissance donc plus de couple, de vitesse et surtout en accélèration
En général, cela fait gagner minimum 10cv et modifie le débit d'air
Cela n'est pas du tout dangereux pour le moteur car il est dans sa gamme de fonctionnement constructeur
Installation en 5 minutes
COMPATIBILITE
sur 95% des autos équipées d'injection cela marche très bien: essence et diesel
gti, tdi, hdi, tdci,...- toutes les injections essence et diesel
imcompatibilité sur tous modèles TD et TDS
Testé sur beaucoup de véhicules et compatible sur de nombreux modèles:
Alpha Roméo: 146, 147, 156, 166, Spider, etc...
Audi: A2 A3, A4, etc...
BMW: 316, 318, 320, 325, E36, etc...
Citroen: C3, C5, Saxo, Xantia, Xsara, etc...
Daewoo: Espero, Lanos, Leganza, Matiz, Nubira, etc...
Fiat: Cinquecento, Bravo, Brava, Punto, Stilo, Tipo, Uno, etc...
Ford: Cougar, Escort, Fiesta, Focus, Galaxy, Ka, Mondeo, Puma, Probe, Sierra, etc...
Honda: Accord, Civic, Crx, Prelude, etc...
Jeep: Wrangler, ect...
Mazda,Mercedes,Mitsubishi,Nissan
Opel: Astra, Calibra, Corsa, Kadett, Vectra, etc...
Peugeot
Renault, Seat, Suzuki,...
Vokswagen: Corrado, Golf 2,3,4,5,cab, Lupo, Passat, Polo 3,4,5,6, etc...
Cette modification permet d'augmenter l'enrichissement du mélange air essence et donc ainsi d'accroitre les performances de la voiture( 10 à 25 ch en +)
Quelques exemples de gain:
Golf 4 gti: 150ch = 170ch
Golf gti: 180ch = 200ch
BMW M3: 345ch = 370ch
Peugeot 206 2.0l 16s: 138ch = 150ch
INSTALLATION
Ceci est totalement reversible comme système et facile à monter en moins de 5 minutes sans soudure
Vous pouvez l'enlever et le remettre à tout moment notamment lors du passage au controle technique ou pour rouler sur route ouverte.
ATTENTION:
La résistance est légale car nous avons le droit de modifier de 10% la puissance de la voiture
alor j'aimerait savoir si c'est fesable de la réaliser soit même ????
où se branche t'elle sur mon 155DX2 ( gli ) ???
je peut la consevoir moi même ???
