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[DX] puce sa marche ou pas ?

Posté : jeu. mai 22, 2008 12:59 pm
par jeje_larsouille
voila ce que j'ai trouver sur ebay :

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Je vend une Résistance appelée "la puce" avec la notice détaillée pour le montage sans aucun problème!

COUT INFERIEUR A UN BOITIER ADDITIONNEL OU EPROM AVEC LE MEME GAIN DE PUISSANCE

Vous ferez une économie de 300 euros. Cette résistance fait le même travail qu'un boitier additionnel, elle trompe la sonde IAT (modifie le débit air/carburant).

FONCTIONNEMENT ET AVANTAGES

Cette puce fait gagner de 10 à 25% de puissance donc plus de couple, de vitesse et surtout en accélèration

En général, cela fait gagner minimum 10cv et modifie le débit d'air

Cela n'est pas du tout dangereux pour le moteur car il est dans sa gamme de fonctionnement constructeur

Installation en 5 minutes

COMPATIBILITE

sur 95% des autos équipées d'injection cela marche très bien: essence et diesel

gti, tdi, hdi, tdci,...- toutes les injections essence et diesel

imcompatibilité sur tous modèles TD et TDS

Testé sur beaucoup de véhicules et compatible sur de nombreux modèles:

Alpha Roméo: 146, 147, 156, 166, Spider, etc...

Audi: A2 A3, A4, etc...

BMW: 316, 318, 320, 325, E36, etc...

Citroen: C3, C5, Saxo, Xantia, Xsara, etc...

Daewoo: Espero, Lanos, Leganza, Matiz, Nubira, etc...

Fiat: Cinquecento, Bravo, Brava, Punto, Stilo, Tipo, Uno, etc...

Ford: Cougar, Escort, Fiesta, Focus, Galaxy, Ka, Mondeo, Puma, Probe, Sierra, etc...

Honda: Accord, Civic, Crx, Prelude, etc...

Jeep: Wrangler, ect...

Mazda,Mercedes,Mitsubishi,Nissan
Opel: Astra, Calibra, Corsa, Kadett, Vectra, etc...

Peugeot
Renault, Seat, Suzuki,...

Vokswagen: Corrado, Golf 2,3,4,5,cab, Lupo, Passat, Polo 3,4,5,6, etc...

Cette modification permet d'augmenter l'enrichissement du mélange air essence et donc ainsi d'accroitre les performances de la voiture( 10 à 25 ch en +)

Quelques exemples de gain:

Golf 4 gti: 150ch = 170ch

Golf gti: 180ch = 200ch

BMW M3: 345ch = 370ch

Peugeot 206 2.0l 16s: 138ch = 150ch

INSTALLATION

Ceci est totalement reversible comme système et facile à monter en moins de 5 minutes sans soudure

Vous pouvez l'enlever et le remettre à tout moment notamment lors du passage au controle technique ou pour rouler sur route ouverte.

ATTENTION:

La résistance est légale car nous avons le droit de modifier de 10% la puissance de la voiture


alor j'aimerait savoir si c'est fesable de la réaliser soit même ????
où se branche t'elle sur mon 155DX2 ( gli ) ???
je peut la consevoir moi même ???

Posté : jeu. mai 22, 2008 16:59 pm
par coolraver
ca se saurai :fumeur

Posté : jeu. mai 22, 2008 17:19 pm
par med.lou
De toute façon si sa marche c'est pour les injections électronique.... :lang :lang

Posté : jeu. mai 22, 2008 18:20 pm
par greg cab
Poudre de perlin-pinpin . . . . . . :nul

Posté : jeu. mai 22, 2008 19:44 pm
par La Cave
Ca me fait bidonner ces conneries là... Et si tu met la trappe a essence type aviation tu gagnes 20 chevaux en plus :mdr :mdr :mdr

Posté : jeu. mai 22, 2008 22:14 pm
par Torke_nm
La Cave™ a écrit :Ca me fait bidonner ces conneries là... Et si tu met la trappe a essence type aviation tu gagnes 20 chevaux en plus :mdr :mdr :mdr
:niet

Uniquement si c'est une Trapalu® :mrgreen:







Plus sérieusement cette merde ne fait que leurer le starter auto, donc surconsommation, un gain sensible de poids (portefeuille plus léger), et encrassement moteur.

La mécanique c'est comme la cuisine, y a rien de magique, et si tu mets pas les mains dedans t'en fera jamais rien.

Posté : jeu. mai 22, 2008 23:31 pm
par laurent.P
Torke_nm a écrit : Plus sérieusement cette merde ne fait que leurer le starter auto, donc surconsommation, un gain sensible de poids (portefeuille plus léger), et encrassement moteur.

La mécanique c'est comme la cuisine, y a rien de magique, et si tu mets pas les mains dedans t'en fera jamais rien.
:+1
et comme disait :
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"C'est ben vrai ça !"

Posté : ven. mai 23, 2008 09:38 am
par Torke_nm
laurent.P a écrit :
Torke_nm a écrit : Plus sérieusement cette merde ne fait que leurer le starter auto, donc surconsommation, un gain sensible de poids (portefeuille plus léger), et encrassement moteur.

La mécanique c'est comme la cuisine, y a rien de magique, et si tu mets pas les mains dedans t'en fera jamais rien.
:+1
et comme disait :
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"C'est ben vrai ça !"
Tin la mere Denis elle a abuser de la cortisone :fumeur

Posté : ven. mai 23, 2008 21:27 pm
par Fred59
Torke_nm a écrit :
laurent.P a écrit :
Torke_nm a écrit : Plus sérieusement cette merde ne fait que leurer le starter auto, donc surconsommation, un gain sensible de poids (portefeuille plus léger), et encrassement moteur.

La mécanique c'est comme la cuisine, y a rien de magique, et si tu mets pas les mains dedans t'en fera jamais rien.
:+1
et comme disait :
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"C'est ben vrai ça !"
Tin la mere Denis elle a abuser de la cortisone :fumeur
oui mais sur la photo elle fait de la retention d'eau en plus :lol: