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kit d'admission direct
Posté : ven. mai 02, 2008 12:07 pm
par zvezda
Slt a tous! le site le plus terrible du net!
Je viens d'acquérir une petit cab de 92 avec peu de km!
je me suis renseigner sur mon type moteur c'est un JH!
je sais que je peut supprimer la boite a air pour y mettre un kit d'admission direct, mais je sais pas trop comment faire et pas trop quoi mettre! j'aimerai un bruit sympa! es ce que d'avoir un pot cata pose un soucis quand a la sonorité du kit d'admission?
Merci a vous!!
Posté : ven. mai 02, 2008 13:36 pm
par dje68
Bienvenue à toi, je t'invite à te présenter dans la rubrique appropirée et met nous des photos de ton cab on aime ça.
Posté : ven. mai 02, 2008 13:51 pm
par yanncox
salut,
Il y a déjà des sujets existants sur le montage d'un KAD,il aurait fallu que tu fasses une recherche.De plus un KAD ne sert à rien en terme de performance et pour finir je ne sais pas qui t'as dis que tu pouvais enlever ta boite à air par un KAD mais c'est un branquignolle :mdr car sur les moteur JH,DX et KR c'est impossible. :fumeur
Posté : ven. mai 02, 2008 14:03 pm
par coolraver
yanncox a écrit :salut,
Il y a déjà des sujets existants sur le montage d'un KAD,il aurait fallu que tu fasses une recherche.De plus un KAD ne sert à rien en terme de performance et pour finir je ne sais pas qui t'as dis que tu pouvais enlever ta boite à air par un KAD mais c'est un branquignolle :mdr car sur les moteur JH,DX et KR c'est impossible. :fumeur
y a des kit boite a air fait pour les injection mecanique, mais c'est pas vraiment le meme systeme qu'une admission directe.
la marque c'est pipercross il me semble
Posté : ven. mai 02, 2008 14:16 pm
par zvezda
Comment ca fonctionne alors les kit boite a air pour injection mécanique? En gros qu'es ce que je fais sur ma caisse?
Posté : ven. mai 02, 2008 14:18 pm
par coolraver
tu met rien ca sert a rien
Posté : ven. mai 02, 2008 14:29 pm
par yanncox
coolraver a écrit :yanncox a écrit :salut,
Il y a déjà des sujets existants sur le montage d'un KAD,il aurait fallu que tu fasses une recherche.De plus un KAD ne sert à rien en terme de performance et pour finir je ne sais pas qui t'as dis que tu pouvais enlever ta boite à air par un KAD mais c'est un branquignolle :mdr car sur les moteur JH,DX et KR c'est impossible. :fumeur
y a des kit boite a air fait pour les injection mecanique, mais c'est pas vraiment le meme systeme qu'une admission directe.
la marque c'est pipercross il me semble
oui pipercross en fait mais ce n'est pas un KAD
@ part mettre un green ou un K&N ya rien à faire mais à moins de l'avoir au fond de ton garage pour le mettre,ça sert à rien de l'acheter
Posté : sam. mai 03, 2008 09:53 am
par Torke_nm
yanncox a écrit :coolraver a écrit :yanncox a écrit :salut,
Il y a déjà des sujets existants sur le montage d'un KAD,il aurait fallu que tu fasses une recherche.De plus un KAD ne sert à rien en terme de performance et pour finir je ne sais pas qui t'as dis que tu pouvais enlever ta boite à air par un KAD mais c'est un branquignolle :mdr car sur les moteur JH,DX et KR c'est impossible. :fumeur
y a des kit boite a air fait pour les injection mecanique, mais c'est pas vraiment le meme systeme qu'une admission directe.
la marque c'est pipercross il me semble
oui pipercross en fait mais ce n'est pas un KAD
@ part mettre un green ou un K&N ya rien à faire mais à moins de l'avoir au fond de ton garage pour le mettre,ça sert à rien de l'acheter
+1 pas un KAD mais une admission dynamique ou "air forcée", à mon sens - de bricoleur - la même branlette que le KAD : du vent.
Posté : sam. mai 03, 2008 20:13 pm
par zvezda
Ca a quelle tete le kit boite a air pour une injection méca de pipercross! Ca ce présente comment? Ca se met comment?
Je vois pas du totu a quoi çà ressemble!!
Moi je préfère un son a l'admission qu'un putain de son de pot d'échapp!
A part sur ma bécanne!
Merci de m'en apprendre plus sur ma golf!
Posté : sam. mai 03, 2008 21:56 pm
par coolraver
zvezda a écrit :Ca a quelle tete le kit boite a air pour une injection méca de pipercross! Ca ce présente comment? Ca se met comment?
Je vois pas du totu a quoi çà ressemble!!
Moi je préfère un son a l'admission qu'un punaise de son de pot d'échapp!
A part sur ma bécanne!
Merci de m'en apprendre plus sur ma golf!
si tu veux faire le kéké tuning je crois que tu t'es trompé de forum :mdr :mdr
Posté : dim. mai 04, 2008 19:06 pm
par zvezda
Ma Golf elle est plus d'origine que cà tu meurs!!!
Mais comme je mis connais pas trop je voulais juste avoir quelques info!
Je t'avais déjà dis que je mettrai pas de KAD sur ma golf! C'est pas pour autant que j'ai pas envie d'en savoir plus! Sur comment ca marche sur une injection méca!!
En meme temps tu sais les goûts et les couleurs ca se discute pas!!
Posté : dim. mai 04, 2008 19:56 pm
par coolraver
ca ressemble a ca et ca se monte a la place du boitier d'air inferieur
Posté : dim. mai 04, 2008 21:51 pm
par goulf
En plus nos belles montures dégagent déjà une belle mélodie d'origine..
Posté : dim. mai 04, 2008 22:44 pm
par noulo17
j'ai déja vu sur un scirocco 1600 gti un fond de K-jet en alu avec une sortie pour un cône
le proprio que je connais bien ne sais pas la provenance de ce "machin" car il l'a acheté comme ça
Posté : lun. mai 05, 2008 11:33 am
par zvezda
Encore un petit truc qui me chifonne!
Sur l'étiquette constructeur dans le coffre le type moteur indiquer est 2H!
En consultant sur le site le l'identification moteur je remarque que par rapport aux années de construction les 2h s'arrete an 90, Alors que la mienne est de 92 ce qui correspond plus a un JH! Les mouteurs sont presque les memes a part l'injection!
Et comme je suis novice je capte pas tout sur ce coup là!
2H ou JH??? Je met une petite foto au passage!
Merci pour tout ceux qui éclaire ma lanterne!!
