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regime moteur

Posté : dim. avr. 27, 2008 19:39 pm
par cab04
re re re lol

voila mon dx injection meca tourne bien

mais en fait lorsque je reste a un regime constant ca fait pouf pouf dans le pot (genre quand je suis a l'arrêt ou a 2500 trs/m).

de neuf bougie adapte au moteur et réglage co et ralentie...

peut être les injecteur ?

d'après torke nm
Ou tu déposes tes injecteurs et les amenes chez un fournisseur auto industriel équipé d'un banc à ultrason (et pas simplement la baignoire à ultrason qu'on trouve chez conrad.fr), t'en as pour 20 à 30€ et t'auras des injecteurs tout propre

.

Posté : dim. avr. 27, 2008 21:18 pm
par kikGTI
ton CO c est une chose, mais ton avance est bonne?
ta tete d'allumeur est en bon état? faisceau de bougie?
filtre à essence? etc
regardes deja dans cette optique là, ca devrait t'aider!
a+

Posté : dim. avr. 27, 2008 21:31 pm
par Kenny Nismo
Ou ta pompe qui fatigue !

Posté : dim. avr. 27, 2008 21:42 pm
par cab04
Kenny Nismo a écrit :Ou ta pompe qui fatigue !
vi vi tu connais ta changer la tienne :fumeur

Posté : dim. avr. 27, 2008 21:53 pm
par Kenny Nismo
Ben le ralenti ete pas trop mal meme avec la pompe qui merdée mais bon !

Posté : dim. avr. 27, 2008 21:55 pm
par yanncox
ça peut-être tout simplement une fuite à l'échappement ;)

Posté : dim. avr. 27, 2008 22:30 pm
par cab04
peut ton mettre une vidéo? ou un son?

Posté : dim. avr. 27, 2008 23:06 pm
par yanncox
oui c'est comme une photo,ça marche pareil ;)

.

Posté : lun. avr. 28, 2008 18:16 pm
par kikGTI
bouche ton échappement, et si elle cale, ce n'est pas une fuite d'echap!
a+