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[Pb] Bruit & grincements sur le train arrière !
Posté : mer. avr. 09, 2008 16:08 pm
par othello87
Salut les gaillards !
Bon, je me disais que cela faisait bien longtemps que je n'étais pas venu vous em....er avec mes problèmes mécaniques ! :mdr
Histoire de voir si vous n'avez pas perdu la main, je vous soumets une nouvelle enigme....c'est que j'ai un nouvel ennui depuis 1 semaine :
un bruit de ferraille avec grincement sur le train arrière :shock:
à priori, cela viendrait de la roue arrière gauche
il faut que j'arrive à diagnostiquer le problème ou les problèmes...vous savez tous pourquoi....et oui, ce fameux :enerve :insult CT à passer !
je pense qu'il faut écarter un problème de roulement de roue HS, car j'ai déja eu le problème sur le train avant, et cela ne fait vraiment pas le même bruit...
des idées les amis
PS: n'oubliez pas que je ne suis encore qu'un apprenti en mécanique :oui
il faut prendre le temps de bien m'expliquer le pourquoi du comment et les opérations à faire :mrgreen:
Posté : mer. avr. 09, 2008 16:16 pm
par simon
salut
il faut que tu deposes le tambour du coté concerné pour voir l etat de ta garniture de tambour si ce n est pas elle la cause car trop usée.
(le tambour est fixé par le roulement exterieur)
Posté : mer. avr. 09, 2008 17:33 pm
par yanncox
tout dépend du bruit.S'il est cyclique,si le bruit augmente avec la vitesse, si c'est seulement,par exemple,lors d'un passage sur une bosse,si le bruit se passe lorsque tu tourne à droite ou à gauche ou les 2.Dis nous en plus :oui
Posté : jeu. avr. 10, 2008 11:51 am
par othello87
yanncox a écrit :tout dépend du bruit.S'il est cyclique,si le bruit augmente avec la vitesse, si c'est seulement,par exemple,lors d'un passage sur une bosse,si le bruit se passe lorsque tu tourne à droite ou à gauche ou les 2.Dis nous en plus :oui
l'intensité du bruit n'augmente pas avec la vitesse, comme cela est le cas avec un roulement HS. Je dirai qu'il est + cyclique...et ressemble à un bruit de ressort de vieux matelas qui grince :oui

Posté : jeu. avr. 10, 2008 12:33 pm
par Torke_nm
othello87 a écrit :yanncox a écrit :tout dépend du bruit.S'il est cyclique,si le bruit augmente avec la vitesse, si c'est seulement,par exemple,lors d'un passage sur une bosse,si le bruit se passe lorsque tu tourne à droite ou à gauche ou les 2.Dis nous en plus :oui
l'intensité du bruit n'augmente pas avec la vitesse, comme cela est le cas avec un roulement HS. Je dirai qu'il est + cyclique...et
ressemble à un bruit de ressort de vieux matelas qui grince :oui

On t'a dit de plus dormir dans ta one aussi, t'abuse :fumeur
Posté : jeu. avr. 10, 2008 14:18 pm
par othello87
Torke_nm a écrit :On t'a dit de plus dormir dans ta one aussi, t'abuse :fumeur
ben oui, je m'entraîne :oui comme je suis au chomage, peut-être que je serai obligé de coucher dedans dans quelques mois...

:mrgreen:
Posté : jeu. avr. 10, 2008 14:19 pm
par othello87
plus sérieusement, je suis ouvert à vos suggestions & pistes afin de rechercher la cause de ces bruits...

Posté : ven. avr. 11, 2008 20:18 pm
par sandy
ca te le fait quand tu tourne ,quand tu prends une bosse ou un creux ?
Posté : ven. avr. 11, 2008 21:50 pm
par othello87
sandy a écrit :ca te le fait quand tu tourne ,quand tu prends une bosse ou un creux ?
quand je roule... :mrgreen:
Posté : ven. avr. 11, 2008 22:59 pm
par othello87
Personne ?
Bon, je vais être quitte à aller chez le garagiste alors...

Posté : ven. avr. 11, 2008 23:04 pm
par simon
bonsoir
comme je te l ai deja dit enleve le tambour du coté ou tu as le bruit

et regarde l etat de tes garnitures
Posté : sam. avr. 12, 2008 11:56 am
par yanncox
il y a pas 50 solutions non plus.Vérifie tous les serrages au niveau du trai arrière et des amortos, vérifie aussi ce que simon te dit.Au pire c'est peut-être juste un couinement de métal contre métal, un coup de WD40 et ça le fera plus

Posté : dim. avr. 13, 2008 01:59 am
par frederic
En parlant des tambours et du mécanisme intérieur, auriez-vous des photos montarnt la position des ressorts, des machoires et du reste? Un beau petit schéma explicatif fera aussi l'affaire
Merci d'avance

Posté : jeu. avr. 17, 2008 17:18 pm
par othello87
lien trouvé par l'ami "
manvuca" :
http://mays.free.fr/clubgolfcab/tambour.htm

:ap
PS: lorsque je vois la manipulation & la technique détaillée dans le sujet du lien, je me dis que cela va être tout de même "chaud" de trouver des charentaises identiques...si vous avez des adresses !?
:oui :mdr

:mrgreen:

Posté : jeu. avr. 17, 2008 17:26 pm
par othello87
simon a écrit :bonsoir
comme je te l ai deja dit enleve le tambour du coté ou tu as le bruit

et regarde l etat de tes garnitures
oui, mais si j'ai bien compris, puisque je vais déposer le tambour pour voir, il faut que auparavant j'achète une goupille neuve pour le remonter après ?
je ne peux pas remettre l'ancienne, même provisoirement le temps de résoudre lepb
