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Montage de verins de capot

Posté : jeu. janv. 20, 2005 20:57 pm
par lesfousduvolant
bonjour amis vw ..tistes possedant un g1 cab de 1993 je voulais installer des verins de capot, pour avoir ainsi plus de confort en bricolant dans le compartiment moteur et histoire de la rajeunir encore un peu ;-) seulement voila le prob, pour installer les verins il faut percer, et comme j'ai pas trop envie de faire une boucherie en percant :nul , j'aurai aimer savoir si quelqu'un en avais deja poser et eventuellement avoir des photos de l'installation afin de pas faire mille trous dans le capot et le compartiment moteur :-) merci d'avances et bonne route a vous :maitre

Posté : jeu. janv. 20, 2005 21:15 pm
par coolraver
On demande yanncox ;)

Posté : jeu. janv. 20, 2005 21:26 pm
par yanncox
oui bon j'arrive, j'arrive :mdr :mdr

Alors, oui j'ai perçé le dessus de mon aile pour pouvoir y mettre les vérins, c'est pas compliqué mais il faut faire attention à 2/3 trucs.

Déjà il faut monter tes vérins sur ton capot, ça c'est facile :oui
ensuite, tu fais un repère là ou le vérin arrive sur le dessus de ton aile :mrgreen:
Prend bien en compte la largeur de tes vérins(ça serai embétant de les mettre de travers et que le capot ne se referme pas :nul )
Tu enlève ton pare-boue puis tu perçes ;)
Tu met un coup de bombe anti-rouille à l'endoit ou tu as perçé(dans le passage de roue et hop tu y fixe ta vis/rotule ;) un autre coup d'antirouille(on sait jamais) et c'est..............................presque fini :mdr

Pour finir tu dois découper un peu dans la mousse(là ou il y a le joint de tablier) pour que le vérin puisse bien être à son aisse sinon tu aura du mal à fermer le capot :mrgreen:

En espérant avoir été clair ;)

Bon courage et @+ ;)

Posté : jeu. janv. 20, 2005 21:28 pm
par Korben
super simple à mettre...

Tu fixe d'abord sur le capot (y a la notice avec, sinon, ça se met sur à la place d'une des vis de fixation des charnières.

et de l'autre, juste un trou. Moi, je n'ai même pas vissé le côté qui est sur la caisse... et ça tient nickel, comme cela depuis des années.

Posté : jeu. janv. 20, 2005 21:29 pm
par yanncox
Korben Dallas a écrit :super simple à mettre...

Tu fixe d'abord sur le capot (y a la notice avec, sinon, ça se met sur à la place d'une des vis de fixation des charnières.

et de l'autre, juste un trou. Moi, je n'ai même pas vissé le côté qui est sur la caisse... et ça tient nickel, comme cela depuis des années.
Bricolo :moqueur

Posté : jeu. janv. 20, 2005 21:39 pm
par Korben
yanncox a écrit :
Korben Dallas a écrit :super simple à mettre...

Tu fixe d'abord sur le capot (y a la notice avec, sinon, ça se met sur à la place d'une des vis de fixation des charnières.

et de l'autre, juste un trou. Moi, je n'ai même pas vissé le côté qui est sur la caisse... et ça tient nickel, comme cela depuis des années.
Bricolo :moqueur
ça teint, et pas envie d'aller virer les passages de roue pour serrer deux malheureux écrous.

et puis d'abord :lang

Posté : jeu. janv. 20, 2005 22:17 pm
par Nicolas
pour moi, j'en ai

et aucun percage n'a été effectuer. faut pas prendre la marque inxx pour eviter de percer. ;)

Posté : jeu. janv. 20, 2005 22:18 pm
par Fred59
nicola79 a écrit :pour moi, j'en ai

et aucun percage n'a été effectuer. faut pas prendre la marque inxx pour eviter de percer. ;)
de plus j'ai entendu dire que inxx ca rouille

Posté : jeu. janv. 20, 2005 22:39 pm
par SunFreeZ
Et moi j'ai pris 2 verins d'audi 80 a la casse et ca va tres bien aussi :)

Posté : jeu. janv. 20, 2005 22:51 pm
par yanncox
Fred59 a écrit :
nicola79 a écrit :pour moi, j'en ai

et aucun percage n'a été effectuer. faut pas prendre la marque inxx pour eviter de percer. ;)
de plus j'ai entendu dire que inxx ca rouille
J'en ai depuis un bon bout de temps maintenant,ils passent l'hiver sans pb, pas de trace de rouille ;)

Posté : ven. janv. 21, 2005 09:10 am
par Korben
yanncox a écrit :
Fred59 a écrit :
nicola79 a écrit :pour moi, j'en ai

et aucun percage n'a été effectuer. faut pas prendre la marque inxx pour eviter de percer. ;)
de plus j'ai entendu dire que inxx ca rouille
J'en ai depuis un bon bout de temps maintenant,ils passent l'hiver sans pb, pas de trace de rouille ;)
Pareil... Et ça fait quelques années qu'ils sont montés...
Jeanne......... oops, pardon... Fred :mdr

Par contre, nico a raison, je suis allé voir ce matin pour mesurer où percer, et en fait j'ai utilisé un des trous de fixation des ailes... donc pas de perçage... Bon, ça fait long qu'ils sont mis, donc... :foldingo

Posté : ven. janv. 21, 2005 12:42 pm
par cabman59
Korben Dallas a écrit :
yanncox a écrit :
Fred59 a écrit :
nicola79 a écrit :pour moi, j'en ai

et aucun percage n'a été effectuer. faut pas prendre la marque inxx pour eviter de percer. ;)
de plus j'ai entendu dire que inxx ca rouille
J'en ai depuis un bon bout de temps maintenant,ils passent l'hiver sans pb, pas de trace de rouille ;)
Pareil... Et ça fait quelques années qu'ils sont montés...
Jeanne......... oops, pardon... Fred :mdr

Par contre, nico a raison, je suis allé voir ce matin pour mesurer où percer, et en fait j'ai utilisé un des trous de fixation des ailes... donc pas de perçage... Bon, ça fait long qu'ils sont mis, donc... :foldingo
plus d'un an sur mon cab et pas de pb non plus

Posté : ven. janv. 21, 2005 13:09 pm
par Invité
y'en a un de vous qui pourrais mettre une photo pour un peu mieux voir merci :sup










:sup

Posté : ven. janv. 21, 2005 14:30 pm
par Fred59
j'ai rien dit les gars :oops: :oops:

Posté : ven. janv. 21, 2005 16:54 pm
par Korben
jeremy a écrit :y'en a un de vous qui pourrais mettre une photo pour un peu mieux voir merci :sup
:sup

Je te fais ça ce soir. Mais attention, tu verras que ce sont des vieux verrins...






mais pas rouillés :lang