Golf1cabriolet.com

voilà je suis allé dans un garage qui me propose de refaire la distribution pour 240 euros avec la piece et le galet
sachant que vw me propose la même chose mais pour 301 euros est ce que vous pensez que ça vaut le coup de le faire ou vous connaissez des garages qui prennent moins cher et qui sont serieux ?

moi j'en avait trouvé un pour 210 euros avec changement joint spy d'AAC un petit garage de campagne.... sur ma golf 3 à l'époque

Salut,
15 € de courroie, 30 € de galet tendeur, 1h00/1h30 de taf....

Faire sa méca soi-même, c'est quelque fois chiant, mais toujours très économique...

je vais venir en vendée parcequ'a paris on me demande 300 euros chez vw
bizarre comme prix ce que tu m'annonces mais je te crois volontier

je l'ai !!!

effectivement par rapport a ce qui m'a ete annonçé chez vw paris ce n'est pas le même prix je pourrais en faire deux dans votre garage merci du renseignement

perso j'ai payé un peu moins de 300 euros avec changement de pompe à eau

et pour un total de:

:oops: désolé pour le poids des photos :mrgreen:

dans les garages il te prenes un forfait de montage qui doit etre le meme
pour toute les voiture hors sur une one pour une personne outillé je pense quand 1h30 maxi c'est fait ! car tres peut de chose a demonter
et en plus niveau piece une courroie de distribution , seulement un galet tendeur et puis la courroie d'alternateur pour bien faire c'est moins de 100 euro alors a toi de trouver un bon garage qui te prend ton argent mais sans te

merci a laurent p pour la facture sinon je vais effectivement essayer de trouver un bon garage car si tu preferes un pot de mon frere a voulut economiser de l'argent et il s'est retrouver avec un moteur cassé pour ne pas avoir voulut payer un peu plus cher et comme je suis pas un expert a ce niveau là je prefere le faire faire :mdr

bien sur mais a un prix resonable quand meme !

shaodid a écrit :merci a laurent p pour la facture sinon je vais effectivement essayer de trouver un bon garage car si tu preferes un pot de mon frere a voulut economiser de l'argent et il s'est retrouver avec un moteur cassé pour ne pas avoir voulut payer un peu plus cher et comme je suis pas un expert a ce niveau là je prefere le faire faire :mdr

entièrement ok avec toi,
je fini de préparer mon cab et ensuite il faudra que j'y passe,
normalament il me reste 10 000 km mais mieux vaut tenir que courir :oui

Je crois que je vais me mettre à mon compte, c'est rentable ce genre d'intervention...

Je fais en plus le réglace CO (avec un analyseur de gaz) et l'allumage avec une lampe strobo.... le réglage des contre pressions sur les Kjet, embrayage etc....

Cela fait plus de 20 ans que je fais ma méca sur mes Golf 2, j'ai jamais eu de souci...