Golf1cabriolet.com

bonjour!
voila je possede tres peut d'info sur les entretients periodique de nos cab
serait il possible (administrateur) de realise un tablau et de le publier sur le site (la technique.... mecanique) a moin qu'il existe deja et que je ne l'ais pas trouve sur le site

si quelqu'un possede se tablau et peut le mettre a disposition sur le forum se serait sympa

-remplacement huile moteur : x km ou tout les x ans
-remplacement huile de boite: x km ou tout les x ans
-remplacement liquide de frein: x km ou tout les 2 ans
-remplacement kit de distribution: x km ou tout les 5 ans
-remplacement filtre a air: x km ou tout les x ans
-...........................etc

ps: il y a peut etre des diferance d'entretient entre les type moteur (JB/RE/EW/GU/JH/2H/CE/DX)donc aux cabistes de repondre!

jocelyn a écrit :bonjour!
voila je possede tres peut d'info sur les entretients periodique de nos cab
serait il possible (administrateur) de realise un tablau et de le publier sur le site (la technique.... mecanique) a moin qu'il existe deja et que je ne l'ais pas trouve sur le site

si quelqu'un possede se tablau et peut le mettre a disposition sur le forum se serait sympa

-remplacement huile moteur : x km ou tout les x ans
-remplacement huile de boite: x km ou tout les x ans
-remplacement liquide de frein: x km ou tout les 2 ans
-remplacement kit de distribution: x km ou tout les 5 ans
-remplacement filtre a air: x km ou tout les x ans
-...........................etc

ps: il y a peut etre des diferance d'entretient entre les type moteur (JB/RE/EW/GU/JH/2H/CE/DX)donc aux cabistes de repondre!

Un moteur reste un moteur peu importe son style les entretien sont à peu près les même à quelque kilomètre près.

-remplacement huile moteur : 10 000 km ou tout les 1 ans
-remplacement huile de boite: 30 000 km ou tout les x ans (pas sur)
-remplacement liquide de frein: x km ou tout les 2 ans
-remplacement kit de distribution: 80 000 km ou tout les 5 ans
-remplacement filtre à air: 20 000 km ou tout les 2 ans
-remplacement filtre à essence: x km ou tout les les x ans
-remplacement bougie: avant chaque hiver
-remplacement fil d'allumage: avant chaque hiver
-remplacement embrayage: 150 000 km
-remplacement des injecteur: 120 000 km
-remplacement essuies glace: avant chaque automne
-remplacement plaquette de frein: normalement 25 000 km mais personnellement entre 70 000 et 90 000 km
-remplacement disque de frein: normalement 100 000 km mais j'arrive a faire le double

sa c'est mon entretien personnelle après on n'a peu être pas tousse la même manière de conduire donc tous se qui est pièces d'usure c'est totalement différent. sa serait sympa que tous le monde donne leur rythme d'entretien.

alors!

sur toutes les personnes qu'il y a sur se forum ,seulement une fait sont entretient de sont cabby :mdr

ou mon sujet n'interesse personne (si non perso moi j'en ai besoin)

Moi, non plus je ne dispose d'aucun carnet mentionnant la périodicité des entretiens

Tuscani a écrit :Moi, non plus je ne dispose d'aucun carnet mentionnant la périodicité des entretiens

:cool on est au mois 2 dans le meme cas

aller aider nous :dance

pour toutes les pièces d'usure genre plaquettes... c'est du controle visuel.

pour l'huile compte 10000 kms avec +- 2000 kms en fonction de l'usage du véhicule et de la conduite.

la distribution, 80000-90000 kms

tout ce qui est bougies, filtres etc c'est comme sur n'importe quel véhicule essence.

jocelyn a écrit :alors!

sur toutes les personnes qu'il y a sur se forum ,seulement une fait sont entretient de sont cabby :mdr

ou mon sujet n'interesse personne (si non perso moi j'en ai besoin)

mon message t'avance un peu ou pas du tous après c'est vrai que mon entretien n'est peu être pas exemplaire.

Si ça peut-etre utile, je veux bien vous scanner quelques pages du carnet d'entretien d'un cab 2H :dance

A + Nono

khalou, ton message m'aide beaucoup car je n'ai pas grand chose pour les entretients de mon cabby je te remerci beaucoup

nono-francis, a oui ça c'est :cool surtout le pour ma part :dance
et peut etre que les administrateurs le mettront a disposition sur le site dans la categorie mecanique

merci a vous, jocelyn

Ok je men occupe dès que j'ai un moment.
Là je vais au pieut (debout au chant du coq oblige) :oui

A + Nono

Bon voici les quelques pages du manuel

=====http://noelnoblet.free.fr/golf%20pdf/cab%202H.pdf=====

:mdr

mais khalou a tres bien donné une grosse vision du problème

En fait il ne faud pas oublier que nos cab. ne sont pas fragiles, il suffit de les entretenir sans brutalité et dans le bon ordre (ce ne sont pas des mécaniques entretien zéro il demandent juste une p'tite surveillance)
A + Nono

nono-francis a écrit :

Bon voici les quelques pages du manuel

=====http://noelnoblet.free.fr/golf%20pdf/cab%202H.pdf=====

:mdr

mais khalou a tres bien donné une grosse vision du problème

En fait il ne faud pas oublier que nos cab. ne sont pas fragiles, il suffit de les entretenir sans brutalité et dans le bon ordre (ce ne sont pas des mécaniques entretien zéro il demandent juste une p'tite surveillance)
A + Nono

merci NONO d'avoir pris le temps de nous scaner tout ça, je pense qu'avec toutes ces infos je devrais pouvoir effectuer un bon entretient periodique de mon petit cabby, qui je l'espere aurra encore une longue vie avec l'entretient que je lui apporterais!!!

merci encore a tous! et a la

jocelyn a écrit :

nono-francis a écrit :

Bon voici les quelques pages du manuel

=====http://noelnoblet.free.fr/golf%20pdf/cab%202H.pdf=====

:mdr

mais khalou a tres bien donné une grosse vision du problème

En fait il ne faud pas oublier que nos cab. ne sont pas fragiles, il suffit de les entretenir sans brutalité et dans le bon ordre (ce ne sont pas des mécaniques entretien zéro il demandent juste une p'tite surveillance)
A + Nono

merci NONO d'avoir pris le temps de nous scaner tout ça, je pense qu'avec toutes ces infos je devrais pouvoir effectuer un bon entretient periodique de mon petit cabby, qui je l'espere aurra encore une longue vie avec l'entretient que je lui apporterais!!!

merci encore a tous! et a la

merci nono et ne t inquiète pas pour ton cab car si tu entretien bien ton bijoux, ton bijoux te le rendra

khalou a écrit :

jocelyn a écrit :

nono-francis a écrit :

Bon voici les quelques pages du manuel

=====http://noelnoblet.free.fr/golf%20pdf/cab%202H.pdf=====

:mdr

mais khalou a tres bien donné une grosse vision du problème

En fait il ne faud pas oublier que nos cab. ne sont pas fragiles, il suffit de les entretenir sans brutalité et dans le bon ordre (ce ne sont pas des mécaniques entretien zéro il demandent juste une p'tite surveillance)
A + Nono

merci NONO d'avoir pris le temps de nous scaner tout ça, je pense qu'avec toutes ces infos je devrais pouvoir effectuer un bon entretient periodique de mon petit cabby, qui je l'espere aurra encore une longue vie avec l'entretient que je lui apporterais!!!

merci encore a tous! et a la

merci nono et ne t inquiète pas pour ton cab car si tu entretien bien ton bijoux, ton bijoux te le rendra

meme que :oui :oui

a oui avant que je zap c'est peu être évidant mais vérifie tes niveau toute les deux semaine, maximum si tu utilise souvent ton cab. Sa serait c...:insult de faire un joint de culasse ou de faire du mal au moteur à cause d'un manque de vigilance