Golf1cabriolet.com

Bonjour,

Lors de l'achat de ma golf sport line il n'y avait pas d'éclairage compteur et commodos.
J'ai remplacé le faisceau ainsi que le compteur et le comodo avec le réostat, toujours le problème.
Sur la revue technique il me semble que le problème vient de la masse n°16 et je voudrais bien savoir à quel endroit elle ce trouve?

Merci d'avance

salut,

tu as bien du + qui arrive sur le fils gris/bleu au compteur ?

si je me souviens bien il y a juste une masse pour le compteur , donc si tu n'as pas de masse au compteur tu n'as pas d'éclairage mais le reste du compteur ne fonctionne pas non plus !

Non le reste du compteur fonctionne, horloge, compte-tours.
Mais aucun éclairage sur les boutons de warning, dégivrage ou cendrier

tu as du + sur le fil gris/bleu qui sort du bouton d'éclairage quand tu allume les veilleuses ?

Je n'ai pas regardé, je vais contrôler cela demain, si il fait beau car il faut que je sorte la voiture du garage.
Je te tiens au courant :mdr

suite du problème, j'ai contrôlé avec une lampe témoin (je n'avais pas de multimètre) le fils gris bleu et je n'ai pas de +.

tu as tester les phares allumé?
Sinon c normal que tu n'es pas de plus.

Oui phares allumés

j'en profite pour poster moi aussi mon probleme apres avoir changé ma platine fusible j'ai de l'eclaire du compteur mais des que je mets le contact plus d'eclairage au tableau de bord sans compter que l'horloge ne fonctionne plus , elle dispatait l'ecran devient gris sans aucune indication et si je joue avec le bouton de mise des feux pour pouvoir augmenter la luminosite c'est le compte tour qui passe à zero sans pour autant que l'eclairage du compteur ne s'allume.
j'ai changé le faisceau, le compteur ,bouton d'allumage des feux est neuf par contre il ne s'allume pas contrairement aux 2 autres boutons warning et anti brouillard celui de degivrage arriere marche mais ne s'eclaire pas j'ai même acheté des ampoules pour pouvoir le bouton d'eclairage des feux mais rien n'y fait . Alors si vous avez une solution

tintin : si le + ne sort pas du bouton c'est peut être le bouton ou le rhéostat

shaodid : tu as pas oublié une masse des fois ?

je vais reperer quelques fils qui se baladent seuls puis je vous dirais ce qu'il en est merci du renseignement

Electricboy le bouton est neuf acheté chez vw,
par contre j'ai regardé sur ton site au niveau des branchements et le fil gris bleu repère 1 sur le connecteur A bleu est schunté avec G8.
Je me pose la question si le strap avec entre g8 et a1 est bon, j'ai peut être un souci au niveau de la boîte à fusible.
Quand penses tu ?

Bon avant toutes choses je vous souhaite une bonne année dans vos cabriolets

Je suis toujours à la recherche de ma panne électrique :enerve
Pourriez vous me dire quel est la couleur du fil branché sur la fiche g8 de la boîte à fusible?

j'ai demonté ma platine fusible ou se monte tous les faisceaux .
voici les fils seuls :
- Gris/jaune fiche mâle
- Gris/jaune sur faisceau pour compteur fiche mâle
- Rouge/noir
- Blanc/jaune fiche noir femelle
:oops:

Bon cela fait un moment que je n'ai pas touché au cab :oops:

Je vais remplacer ma boite à fusible et recontrolé tous mes brachements, j'ai la chance d'avoir un faisceau complet sur sa boite à fusible en stock.