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golf 82 1500 Fumée blanche et liquide noir sortie pot

Posté : ven. nov. 23, 2007 22:22 pm
par didelus42
Bonjour a tous,

Depuis quelques jours j'ai une fumée blanche (moteur chaud) et des que je coupe le moteur un liquide noir coule du pot d'echappement.

Le niveau du radiateur est stable et le vehicule tourne normal.

L'humidité aurait-il un rapport?? Ma golf dort au chaud pourtant !!

je suis ouvert a toutes solutions, merci.

Posté : sam. nov. 24, 2007 14:53 pm
par paulo77
fumée blanche est souvent du a un joint de culasse (l'eau qui passe dans les cilindres) mais la tu dit que y pas de baisse de niveau donc bizarre

ta fumé blanche ne serait pas plutot bleuté---->joint de queue de souppape ;)

Posté : sam. nov. 24, 2007 16:45 pm
par boolbi
salut

Pourrais tu passer par la rubrique "Présentation" STP

Il faudrait que tu précises le type de ton moteur (au cas où tu peux te référer au site). Tu auras, ainsi une réponse plus précise à ton pb

Posté : sam. nov. 24, 2007 19:06 pm
par didelus42
bonjour,

Mon moteur est de 1982 et d'origine c'est un 1500 GL cab.

La fumée est surtout importante au ralenti et non en roulant.
Si s'etait le joint de culasse ca devrait fumée en continu ??
La fumée est blanche pas de bleu

En attente de vos solutions Merci

Posté : mar. nov. 27, 2007 13:54 pm
par BLACKOS
elle ne serait pas déréglée ta chignole au niveau richesse ? car si ça fume blanc que ton niveau d'eau ne bouge pas, c'est autre chose : Ton "mélange" qui ne serait pas consommé.

A vérifié ;)

Posté : mar. nov. 27, 2007 21:46 pm
par paulo77
BLACKOS a écrit :elle ne serait pas déréglée ta chignole au niveau richesse ? car si ça fume blanc que ton niveau d'eau ne bouge pas, c'est autre chose : Ton "mélange" qui ne serait pas consommé.

A vérifié ;)
effectivement c'est une solution mais pas sur que ce soit de la fumé blanche en cas de mauvais reglage de la richesse, j'aurais plutot dit noir ;)

enfin si je dit pas de betise :lol:

Posté : mar. nov. 27, 2007 22:18 pm
par BLACKOS
non t'as raison mais il peut y avoir aussi le cas. et le plus dur c'est qu'il faudrait avoir la voiture en direct ;)