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probleme arrivé d'essence
Posté : dim. oct. 07, 2007 23:20 pm
par coxigene5962
bonjour,voilà je possede une golf 1 cabriolet de 1982 a l'origine c'etai un moteur 1600GTI,maintenant c'est un moteur 1800 GTI
la voiture a toujours tres bien fonctionner,ensuite je les laisser au garage 2 mois,et depuis pu moyen de demaré,aucun goutte d'essence narrive alors que je suis a la moitier,sachant que je né pa de pompe imergé rien du tout,juste un truc en desous de lauto
merci
Posté : lun. oct. 08, 2007 09:20 am
par tof
tu n'aurai pas des tuyaux poreux ?
Posté : lun. oct. 08, 2007 11:57 am
par coxigene5962
heu je ne pense pas
cette pompe en desous de l'auto e alimenté en courant?
Posté : mar. oct. 09, 2007 14:39 pm
par coxigene5962
svp c'est urgent
Posté : mar. oct. 09, 2007 16:28 pm
par beniman
bien sur qu'elle est alimentée en courant....
shunte le relais de pompe pour voir si elle tourne, et essaie de démarrer avec le shunt si c'est le cas
Posté : mar. oct. 09, 2007 19:07 pm
par frederic
Salut Beniman

tu veux dire quoi précisémenty par "shunte le relais " svp?
Posté : mar. oct. 09, 2007 19:27 pm
par coxigene5962
le relais peut tu menvoyé une photo de ce relais stp merci
Posté : mar. oct. 09, 2007 20:16 pm
par beniman
C'est le seul relais avec un fusible dessus.
Shunter un relais ca veu dire que tu fait comme si il etait enclenché, en pontant les 2 plots de puissance
Posté : mar. oct. 09, 2007 20:35 pm
par coxigene5962
c'est bien un relais bleu??
tu pourrai mindiqué les fils a shunter
Posté : mar. oct. 09, 2007 20:47 pm
par beniman
le mien est noir avec un fusible dessus, yen a ptet des bleu.
J'ai pas les numéros des bornes à shunter en tete, mais c'est les 2 plus grosses
Et met un gros fil pour shunter, pas un petit sinon pshit
Posté : mar. oct. 09, 2007 20:54 pm
par coxigene5962
y a bien 4 fils sur ce relais??et un fusible devan moi le relais et fondu au desus
Posté : mar. oct. 09, 2007 21:22 pm
par beniman
coxigene5962 a écrit :y a bien 4 fils sur ce relais??et un fusible devan moi le relais et fondu au desus
ya 5 bornes sur ce relais, et un fusible collé dessus