Golf1cabriolet.com

Et voila le résultat d'un mauvais remplacement de la face avant! :crouge
Remplacement de la face en court. :fumeur

la vache ! :shock:

on le dira jamais assez...

la preparation des elements remplacé et a peindre est primordiale :mrgreen:

il est d'ou ton cab???Pour moi c'est pas forcément le changement de a pièce qui a été mal faite, parfois c'est aussi l'environnement style montagne ou alors bord de mer, c'est le même résultat

Oufff impressionant quand même. :shock:
Bon courage pour la restauration !

On dirait que ta face avant a été changée et pas appretée avant peinture, car tes longerons ne sont visiblement pas touché ?

De l'avis d'un pote carrossier,
la voiture a été réparer par un choc. Mais la face avant a été peint
sans reparation .
La voiture vient d'Allemagne.

curcoi a écrit :De l'avis d'un pote carrossier,
la voiture a été réparer par un choc. Mais la face avant a été peint
sans reparation .
La voiture vient d'Allemagne.

Tu voulais dire, sans préparation ?

yanncox a écrit :il est d'ou ton cab???Pour moi c'est pas forcément le changement de a pièce qui a été mal faite, parfois c'est aussi l'environnement style montagne ou alors bord de mer, c'est le même résultat

par forcemment,
çà dépend surtout de l'entretien qui a été fait par les anciens proprios !
pour preuve: le cabby de 1984 que je possède, a été acheté sur Bordeaux en mars 2006. Il a passé donc 22 ans avec le même propriétaire sur le bassin d'Arcachon...et je n'ai aucune trace de corrosion ! :oui

Moui je dirais plutot les pays nordique ou l'on sale beaucoup, vendredi soir j'ai changé le pot d'échappement sur la voiture de ma femme, elle vient d'allemagne et tout les soudures partaient en poussiere, sur une Xsra coupé VTR HDi de... 2003

Le probleme est connu la bas, au Tüv l'équivalent de notre CT, ils font le test de la pointe dans les longerons, si la pointe s'enfonce, véhicule refusé et destination la casse...

effectivement la face avant est quelque peu endommagée :shock:

Je pense que le salage y est pour quelque chose car j'ai quand meme plusieurs parties qui sont rouillées.
les amortos av et tout les pieces du train av (pas au point de la face avant lol )
Et je vient de voir que le tube de remplissage du reservoir est completement boufé par la corrosion donc a changer ! je vais mettre les photos ce soir si j'ai le temps

Meme les amortos arriere et avant sont plein de corrosion!




Y a plus de chose a changer en faite!

en allemangne avec la neige et tout ca pouris facilement a cause du sel

sandy a écrit :en allemangne avec la neige et tout ca pouris facilement a cause du sel

C'est bien evidement faux. Le sel est interdit en Allemagne pour cause de pollution. Ici, on sable mais on ne sale pas.

Evidement, c'est clair qu'un hiver rigoureux du Nord de l'allemagne attaquera plus la voiture qu'un hiver meditterannéen...