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reglage embrayage sur automatique
Posté : lun. mai 14, 2007 01:01 am
par hyen
petite question, j'ai une boite auto sur mon jb de 1980, le cable d'accelerateur actionne un levier qui part dans la boite et qui repart sur le carbu par un autre cable, comment reglé le cable au niveau de se levier?
en fait, sur le cab, lorsque l'on passe en mode drive ou en 1er, chez moi, ça avance sur le ralentit, es normal? devrait-il avancer seulement quand j'accelere?
merci d'avance
Posté : lun. mai 14, 2007 20:13 pm
par hyen
personne ne roule en boite auto pour me dire si avec le mode drive, la 1er ou la marche arriere la voiture avance sur le ralenti ou pas?

Posté : lun. mai 14, 2007 20:15 pm
par richie1973
C'est normal, ta voiture "rampe". Toutes les automatiques font ça !!
Par contre je ne comprends pas ton histoire de cables, que veux tu regler et pourquoi ?
Posté : lun. mai 14, 2007 20:18 pm
par hyen
il y a une molette sur le premier cable, et je voulais savoir s'il falait réglé par ici pour que la voiture arrete de "rampé"...
mais ta réponse me suffit bien, je me débrouillerais pour la suite!
Posté : lun. mai 14, 2007 20:23 pm
par richie1973
Ne dérègle rien surtout, les reglages sont cotons.
Je te le répète, tout cela est normal.
Surtout, ne passe pas de marche avant D en marche arrière R sans que la voiture soit completement arrêtée. Les boites autos meurent toutes de ça.
Posté : lun. mai 14, 2007 23:12 pm
par Antho13
j'ai un JB auto aussi, et il est vrai que (comme tout les auto) ca avance tout seul, normal il faut bien lancer la voiture (notamment pour les cote!)
Posté : mar. mai 15, 2007 00:07 am
par hyen
richie1973 a écrit :Ne dérègle rien surtout, les reglages sont cotons.
Je te le répète, tout cela est normal.
Surtout, ne passe pas de marche avant D en marche arrière R sans que la voiture soit completement arrêtée. Les boites autos meurent toutes de ça.
pour ce qui est de déréglé, bah... c'est trop tard, l'ancien proprio avait tendu le cable d'accelerateur par la juste avant que je vienne chercher la voiture car elle ne tenai pas le ralentit...
pour les marches avant et arriere, ça me paressait logique tout comme la position P seulement a l'arret.
merci de vos réponses