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pompe immergée et niveau reseroir identique GTI / GLI ?

Posté : sam. avr. 14, 2007 08:44 am
par seb
bonjour, je souhaite acheter un reservoir de gli, j'ai vu que la pompe du 2H et la pompe du DX n'etait pas les memes.

Puis je recuperer un reservoir de GLI et remplacer le niveau et la pompe emmergée par ceux du reservoir d'un GTI ? (qui n'as pas la meme forme ni la meme contenance !?) :hein

Merci pour vos conseils :Rock_On_:
seb

PS: si qq'un as un reservoir de GLI 112ch a quel prix ? :+1

Posté : sam. avr. 14, 2007 09:27 am
par coolraver
il n'y a pas de pompe imergé sur un GTI

les fixation de reservoir ne sont pas les meme non plus sur GTI ou GLI ancienne que sur celles d'apres (panier de roue de secours different) donc fais bien attention ;)

Posté : sam. avr. 14, 2007 10:30 am
par seb
merci coolraver pour ta reponse :Rock_On_:, j'ai bien vu que le reservoir entre gti et gli etait different, mais tu dit qu'il y a plusieurs type de reservoirs GLI ?

effet j'ai en ma possession un reservoir de golf cab carbu 1800 + un reservoir d'un berline GTI 1800 8s, je susi en train de changer mon cab en gti, il me faut donc un reservoir de GLI ?! y en a t il plusieurs sortes ? :hein

Posté : sam. avr. 14, 2007 11:55 am
par Davios
seb a écrit :merci coolraver pour ta reponse :Rock_On_:, j'ai bien vu que le reservoir entre gti et gli etait different, mais tu dit qu'il y a plusieurs type de reservoirs GLI ?

effet j'ai en ma possession un reservoir de golf cab carbu 1800 + un reservoir d'un berline GTI 1800 8s, je susi en train de changer mon cab en gti, il me faut donc un reservoir de GLI ?! y en a t il plusieurs sortes ? :hein
Oui, changement logique de forme pour le réservoir quand le cabrio a adopté la roue de secours de type "galette". ;)

Posté : sam. avr. 14, 2007 17:41 pm
par seb
c'est ok pour la forme (berline / cab), mais y a t il differences models de reservoirs cabriolet injection ?? :hein :hein
je connais la difference entre reservoir cabriolet carbu/injection ...(enfin sortie plus basse pour la pompe a essence injection, mais apres ..)

Posté : sam. avr. 14, 2007 22:57 pm
par coolraver
les reservoir de GLI de la meme epoque que la GTI sont identiques ensuite c'est avec roue galette et pompe imergé...seul les reservoirs GLI de la periode 80/83 sont de type GTI

ensuite l'emplacement de la roue de secours differe ce qui neccessite de nouvelle fixation de reservoir et une sortie vers le haut impliquant une pompe imergée

les carbu de cette periode ont aussi un reservoir de type GTI avec sortie vers le bas (ex le JB) apres...bin je ne connais pas tout, mais je pense que ca se resume a ca ;)

Posté : sam. avr. 14, 2007 23:02 pm
par seb
merci pour toutes ces infos precieuses .... coolreaver
dommage pour moi j'ai un reseroir de gti de 82 (tout petit, mais sortie vers le bas) et un reservoir de carbu (bon format mais pas de sortie vers le bas)!
donc je vais me procurer un reservoir de gli avec sortie vers le bas pour simplifier les choses (enfin j'espere)
merci encore ... :+1
seb