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Voila suite a l'achat de mes jantes et pneus mes pneus ariere touchent le retour du kit karman je souhaiterais savoir comment on procéder les personne qui l'on couper.
Merci a ceux et celles qui pouront m'aider
Max

SVP aidez moi j'ai lavant qui touchent maintenant
Max

j'aurais voulu t'aider car ça a été fait sur mon cab mais c'est l'ancien proprio qui avait opéré ... je ne peux donc te donner de solution

Ok merci quand meme le geste compte
Pensez vous quand le faisant avec une meuleuse sa ira?
Merci
Max

Si c'est juste le retour du kit, tu pourrai peut etre commencer avec une lime ou une rape demie ronde.

Normalement tu as une legere marge avant t'attaquer l'aile de carrosserie.

Je ne l'ai pas fait sur la mienne, j'attend de changer mes amortos pour voir si ca frotte encore

j'ai couper l'extension a la dremel pour mes ailes arrieres

Ok merci a vous enfaite j'ai deja essayé avec une rape demi ronde mais il y a du metal je ne sais pas si c'est l'aile .
Max

si tu comence a entammer le metal, c'est bien l'aile.
il n'y a pas du tout de metal dans les extensions.

Oui je coupe bien du metal,comment pensez-vous que je dois la meler je retire les jante et je meule?Comment savoir si j'ai assé meler?
Merci a vous de m'aider
Max

Regarde les marques que tes pneux ont du faire sur le passage de roue, faut retirer tout ça pour plus que ça touche.

Par contre pour l'interieur des ailes tu devrais les repousser doucement avec un marteau et un tas plutot que couper purement et simplement.

Quelqu'un avait donné une methode avec un cylindre en bois qu'on fait rouler entre le pneu et l'arche pour repousser le metal en douceur.

Pense à mettre de l'antirouille une fois fini et n'hesite pas a retirer la peinture d'origine si tu vois qu'elle a craqué, ponce , histoire d'etre sur que ça va pas rouiller plus tard avec le sel de l'hiver.

J'avais aussi le même problème lorsque j'ai monté mes Borbet sur le cab, ça frottait tout le temsp, même seul dans le cab, et les dos d'ânes jte raconte pas. Je ne disais aussi qu'il fallait meuler les ailes, mais quand tu regarde le kit Karmann, tu vois qu'il y à des vis pas très loin dans le plastique. Alors j'ai trouvé la solution, hier, j'ai viré mes élargisseurs de voie de (1cm) et maintenant ça passe bien

Et toi t'as quoi comme jantes ? Marque, déport, etc et hauteur de jante.

Moi, je replie mes bords d'ailes...


A la batte de base-ball en bois. C'est magique. :mrgreen: