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Bonjour à tous
Ma journée d'hier a été consacré au changement de la capote, qui s'est pas passé sans mal lol
Alors une fois montée, j'ai qques soucis, notamment d'etanchéité. J'ai eu beaucoup de mal à fermer la capote malgré le réglage des crochets avant.
Le bourrelet avant au nieau de la frise de releve, impossible à mettre bien droit.
Sous la frise impossible d'avoir qque chose d'etanche, il reste toujours un jour. Au dessus des portieres ca coince aussi, l'encoche au niveau de l'arceau se retrouve trop en arriere, et il y a un jour entre le bout de la capote et le pare brise. Photos :







C'est normal? ca va se detendre?

Je ne sais pas du tout mais je sais qu'il faut attendre un certain temps

pour qu'elle se détende alors... C'est peut-être normal!

Salut.
J’ai fait la même chose que toi ce week-end. Et j’ai rencontré les mêmes problèmes.
Pour la frise, je l’ai décollé puis recoller plus tendu, avec le boulet bien a l’intérieur, complètement couché vers le bas, et j’ai attendu 24 heures avant de la retendre.
Lorsque j’ai voulu la refermer, elle était vraiment dure et le ciel était tout détendu. J’ai repositionné le câble tendeur arrière au ras du bourlet pour détendre la capote au maximum. Elle est toujours dure, mais j’ai réussi à la refermer. Le ciel est maintenant presque tendu, il y a même une amélioration depuis hier.
Sur tes photos, ou voie que l’armature et trop en arrière, ce qui cause des fuites.
Refermer la en faisan attention que les ergo des poignées de fermeture sois bien en place. Et laisse la s’étier pendant quelque temps.
@+ Fabien

Sur la foto tout est bien refermé !

J'ai en effet repris ca aujourd'hui, en retendant la frise devant, car ca s'est deja un peu detendu en une journée, et j'ai pu la refixer un peu.
J'ai ainsi pu revisser un peu au niveau des crochets, et ca s'est deja un peu rapproché
Je pense qu'en attendant quelques temps ca devrait le faire

Je precise au passage que ma capote viens de chez ASCI dans le 78, 285€ livré et une qualité vraiment pas mal

Oups, il ne faudrait pas que le problème vienne de chez eu, la mienne en vient aussi.

Fabien43 a écrit :Oups, il ne faudrait pas que le problème vienne de chez eu, la mienne en vient aussi.

Et as tu eu des problèmes pour la fixation sur les montants arriere?

Oui, c’était vraiment limite. Mais ca à été vraiment limite. Par contre je me suis aperçue que j’avais refait la matelassure un peut trop épaisse. J’avais rajouté une plaque de mousse fine pour lui redonner un peut de volume. Mais ca empêche de tendre les cotés. Je l’ai refaite normalement et tout est rentrer dans l’ordre.

parce que moi c'est tellement tendu que sur un coté le rabat aas commencé à se déchirer en bas, ca craint
j'ai été obligé de le detendre un peu pour pas tout péter et du coup sur un coté ca va pas etre terrible lol

eu les gars
jserai vous j'apelerai vite ou vous les avez acheter

Bon après 10 jours en restant fermé (plus froid glacial et neige) la capote a retrouvé sa tension normale .
J'attends encore quelques jours pour poser la vitre ar et c'est reparti. C'est agréable une capote souple et étanche .

et toi beniman?
c'est mieux?
content pour toi sinon fab :oui

Yep pour moi pareil, capote ferme entierement et bien étanche, no soucy

Vous auriez chacun des photos de votre réalisation finale ou des étapes?

Les etapes non, mais c'est pas ec qui manque sur le forum, le résultat final je te fai ca dans l'aprem

ok merci j'attends de voir tes photos