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Bonjour,

J'ai récupéré trois manos de marque jaeger, qui d'après leur design, ne datent pas de la dernière jeunesse...

J'ai celui de pression d'huile, et de température d'huile ; (+ le voltmètre que j'ai déjà branché...)

Est-ce que la sonde au dessus du filtre à huile, censée être, d'après ce que j'ai lu ici, faite pour le MFA (que je n'ai pas d'ailleurs...) peut marcher avec l'un des 2 ?

Sinon, pour l'autre, est-ce qu'il y a d'origine une sonde utilisable ;

Sinon quelle sonde mettre, et combien ça coûte...

Par ailleurs, savez est-ce que ces manos ont été montés soit d'origine, soit en accessoire, sur les premières one ?
(Ils s'éclairent en vert, sur fond noir et ont un style très début 80's, voir même fin 70's...)

Merci pour vos réponses...

Non, les manos d'origine sont toujours des VDO.

Ok,

Mais alors quelles sondes utiliser pour des jaeger "old style" et surtout, où les trouver

On vient de parler des mano dans un post existant qui ne parle que de ça, tu devrais aller voir, y'a la réponse à toutes tes questions !

Et même plus

Ligéia a écrit :Ok,

Mais alors quelles sondes utiliser pour des jaeger "old style" et surtout, où les trouver

les sondes pour les manos jaeger d'occasion sont pas faciles à trouver...il va falloir t'armer de patience. regardes dans les bourses d'échanges et ventes de pièces, sur ebay...etc...rapproches toi d'un club de rétromobiles : ils ont toujours des spécialistes, voire des anciens garagistes dans leurs rangs et pas mal de contacts. Ils pourront peut-être t'aider dans tes recherches.
Les manomètres/compte-tours/jauge/horloge de marque Jaeger étaient utilisés par de nombreuses marques (renault, alpine, citroën, bmw, alfa...etc..) et présents sur de nombreux modèles (de la DS à la R8 Gordini !)
D'autres pistes: les forums spécialisés sur ces marques.
Bon courage à toi