Golf1cabriolet.com

le nouveau tiguan dans une couleur affreuse....62.000€ !!!! envoyé de mon sm-n910f en utilisant tapatalk

Finalement je me dis que c'est bien de rouler en Youg
Même avec une côte à 15.000€, elles ne sont pas si chères que ça nos vieilles belles One Cab !!

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Encore merci du partage effectivement les prix s envolent bientôt les vw haut de gamme seront aussi coûteuse que les audi. La différence de prix devient minime


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Ce sont quand même des super versions ultra équipées, au double ou au triple (voire plus) du prix de la version de base. Tout dépend de ce que l'on veut voir dans sa voiture, gadgets, commandes numériques... ou 4 roues et un volant

Jed a écrit :Oui les prix flambent chez VW... de moins en moins voiture du peuple

le pire c'est que la maintenance suit la même courbe.

Je vois de plus en plus de clients qui s'oriente chez Skoda un peu moins cher et souvent mieux équipé...avec les mêmes moteurs et une bonne finition.
L'économie n'est cependant pas flagrante non plus....

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Jed a écrit :tu vois de plus en plus de clients ?

c'est à dire ? tu bosses chez VW ?

j'avoue que de mon coté je regarde avec attention en ce moment les SEAT LEON et les SKODA OCTAVIA.

Non, quoique je pense que j'aurais bien aimé !!
Je vais souvent à la concession VW que je connais bien et où le propriétaire est un ami et il m'a confié qu'il perdait pas mal de clients qui se tournaient chez Skoda.

Moi j'aime assez le Kodiaq
Mon beau père est passé de Mercedes pour acheter une Octavia.
Mon père est passé de Chez Audi fidèle client depuis 20 ans chez Volkswagen...
Bref la crise est bien là... et les prix ne cessent de monter !!


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Mais le joker anticrise de tous les fabricants automobiles maintenant... c'est le LOA.... une grosse arnaque !!
Il vaut mieux largement faire un crédit classique.
Je parle ici pour le particulier et non pour une entreprise pour qui c'est différent.

Le LOA pour le particulier c'est pour eux le système anti crise en faisant miroiter un petit loyer pour voiture faisant rêver...

Comme cela s'adresse aux personnes n'ayant pas les fonds nécessaires, c'est une façon de piéger et d'alpaguer le client pour des années....
Une fois que tu as signé, tu pars avec la voiture, content de n'avoir pas payé grand chose !!!... attention, mieux avoir bien réfléchi à l'avance sur le kilométrage que tu vas faire... sinon déjà premier gros problème de surfacturation si dépassement !!
Ensuite au bout de la période prévue... on peut soit acheter le véhicule... ce que personne ne fait car beaucoup de solde à apporter et elle revient plus chère que si elle avait été acheté à crédit, ou alors soit la rendre et en prendre une autre....
Attention aux rayures, bosses....et autre soucis car la facture est lourde ! (L'usure des pneus est aussi facturée).

Pour prendre la nouvelle, ne cherchez pas... le loyer augmente pour exactement la même voiture sous prétexte d'augmentation diverses....
Pour ceux qui pensent que c'est bien car cela inclus l'entretien. .. En gros dans les 2 premières années il n'y a rien à faire !

En fait, une fois que l'on a signé pour ce système, il est difficile d'échapper au constructeur et celui-ci se frotte les mains !
On devient alors fidèle sans le vouloir et changer de marque, demande à faire un rachat intégrale du véhicule ! Difficile pour la plupart des clients.

Avec ce système, ils ont tout gagner et continuent à vendre des voitures à prix d'or en ne dévoilant finalement pas le vrai prix de la voiture !... et plus cher qu'un crédit classique !!

Le client est alors contraint de verser un loyer at vitam eternam au constructeur !.... Une sorte de crédit et de fidelisation à vie et qui donc ne s'arrête jamais !
Ça c'est du bon marketing anticrise !

Voilà, c'était mon coup de gueule du jour !

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Ton coup de gueule confirme ce que je pensais sur le LOA sans avoir exploré plus en détail ce type de transaction: un fil à la patte dont il est bien difficile de se défaire.

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C est tout à fait vrai. Comme vous le savez je viens de vendre mon a3 pour acheter une golf 7. La raison du changement est le prix des audi récentes qui fait peur... j ai fait le test chez audi à Valence pour simuler une loa moi qui roule beaucoup et bien.... c est super cher. Exemple audi a3 2 litres tdi avec finition et options moyennes pour 60000 kms sur 3 ans loyer 560 e par mois.... avec en plus un apport de la valeur de vente de l ex a3. C est sur les particuliers se font sequestrer pour des années par d habiles commerciaux qui placent des autos de plus de 40000 e a des gens qui en plus n en ont pas forcément les moyens.


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bon allez, on va passer sur ce point d'entube !!
je vais continuer mon reportage... en vous montrant des voitures enfin abordables....
un hall qui valait le détour !
sa forme extérieur bombée dévoile d'ailleurs la marque qu'elle représente..... envoyé de mon sm-n910f en utilisant tapatalk

cette forme évoque un capot de porsche !
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