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Posté : jeu. août 28, 2008 22:06 pm
par Davios
RzA a écrit :coucou, je remonte ce topic également pour savoir pour quelle raison sur mon 2H , la pompe continue a faire du bruit (le fameux gggzzzzzzzzz) alors que j'ai coupé le contact et retiré la clé
seul moyen de l'arrêter : débrancher la batterie : ça craint là ! ! ! :hmmm2
Voilà si quelqu'un à une explication , merci d'avance
As-tu vérifié le bon fonctionnement de ton relais de pompe? Apparement, il reste enclenché après contact.
Pour le tester, tourne ton neiman en position ACC et les pompes doivent se mettrent en route 2 secondes puis se couper.
Posté : jeu. août 28, 2008 22:20 pm
par bride
Davios a écrit :
les pompes doivent se mettrent en route 2 secondes puis se couper.
:shock: C'est vrai ça?
Quand je mets le contact ma pompe reste en route tant que je ne fais rien, c'est normal?
Posté : jeu. août 28, 2008 23:56 pm
par RzA
Davios a écrit :As-tu vérifié le bon fonctionnement de ton relais de pompe?
merci de ta réponse, j'ai effectivement parlé à un ami mécano et il m'a tout de suite parlé de ce relais également, mais il n'était pas sur place pour me montrer où il se trouve.
pourrais-tu m'indiquer son emplacement, encore mieux une petite photo et me dire si tu connais le prix de ce dernier chez VW ???++
Posté : ven. août 29, 2008 07:41 am
par Davios
bride a écrit :Davios a écrit :
les pompes doivent se mettrent en route 2 secondes puis se couper.
:shock: C'est vrai ça?
Quand je mets le contact ma pompe reste en route tant que je ne fais rien, c'est normal?
Non, ce n'est pas normal.
>RzA: le prix est de l'ordre de 50-55€ chez VW. Par contre, le numéro, je ne sais plus (et je file bosser là, pas le temps d'aller voir) mais le site d'electricboy mentionne ceci pour les boites de fusibles 1990-1997:
position 12
N° 67,80,167
Relais de pompe a carburant
Posté : ven. sept. 12, 2008 08:47 am
par RzA
Coucou,
juste pour dire que pour l'instant, RAS, le relais ne "colle" plus... A voir comment ça va évoluer
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : dim. juin 13, 2010 20:56 pm
par aymericbordelais
Hello, j'ai la pompe mais comment accède t'on au réservoir ?
Merci
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : dim. juin 13, 2010 22:57 pm
par cox 39
aymericbordelais a écrit :Hello, j'ai la pompe mais comment accède t'on au réservoir ?
Merci
pour accéder à ton réservoir il te suffit d'oter l'assise de ta banquette arrière et d'oter le gros couvercle noir qui tient avec trois vis; et la tu accède à ton réservoir !
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : lun. juin 14, 2010 10:07 am
par aymericbordelais
cox 39 a écrit :aymericbordelais a écrit :Hello, j'ai la pompe mais comment accède t'on au réservoir ?
Merci
pour accéder à ton réservoir il te suffit d'oter l'assise de ta banquette arrière et d'oter le gros couvercle noir qui tient avec trois vis; et la tu accède à ton réservoir !
Super,yapluqua !
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : lun. juin 14, 2010 15:49 pm
par aymericbordelais
Voilà,
Le tout en 20 minutes.
Démontage de la banquette et du cache noir, sortie du système pompe et jauge.
Changement de la pompe et remontage du tout...
Sans problèmes, sauf que le bruit (genre mini vuvuzella...) ainsi que les calages à chaud en ville sont toujours présents....
Une autre piste ?
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : jeu. juin 24, 2010 19:48 pm
par frederic
En changeant ta pompe dans le réservoir tu as pensé à nettoyer ta crépine au bout du système avec le flotteur et la pompe?
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : jeu. juin 24, 2010 20:34 pm
par aymericbordelais
La crépine est neuve, elle était livrée avec la pompe neuve.
Mais l'ancienne crépine était très propre.
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : ven. juin 25, 2010 00:22 am
par cox 39
aymericbordelais a écrit :La crépine est neuve, elle était livrée avec la pompe neuve.
Mais l'ancienne crépine était très propre.
tu n'as plus qu'a vérifier maintenant ta deuxième pompe celle qui ce trouve en dessous de ton cabby à l'arrière droite juste avant la roue !!!!
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : ven. juin 25, 2010 07:54 am
par aymericbordelais
cox 39 a écrit :aymericbordelais a écrit :La crépine est neuve, elle était livrée avec la pompe neuve.
Mais l'ancienne crépine était très propre.
tu n'as plus qu'a vérifier maintenant ta deuxième pompe celle qui ce trouve en dessous de ton cabby à l'arrière droite juste avant la roue !!!!
Oui, il n'y a plus qu'à....
Re: [2H] Problème de pompe essence: MINI TUTORIAL page 4
Posté : sam. juin 26, 2010 09:55 am
par cox 39
aymericbordelais a écrit :cox 39 a écrit :aymericbordelais a écrit :La crépine est neuve, elle était livrée avec la pompe neuve.
Mais l'ancienne crépine était très propre.
tu n'as plus qu'a vérifier maintenant ta deuxième pompe celle qui ce trouve en dessous de ton cabby à l'arrière droite juste avant la roue !!!!
Oui, il n'y a plus qu'à....
si celle là ça fait mal au niveau du prix !!!!!!!!!!!
