Golf1cabriolet.com

Virus, le mieux est d'acheter un kit de réfection (une pochette de joints quoi).

tinkiet virus, des que je recupere la caisse, le chef d'atelier aura droit a une garde a vue en regle

Lol c'est cool paxi , j'compte sur toi pour avoir des reponses claires et precises,euh pas trop fort avec le bottin et puis j'espere surtout que ta titine ne toussera plus et ne s'etouffera plus

le botin c'est fini ca
Depuis la reforme Sarko on utilise de nos jour un bon vieux casque de moto...et un marteau !!
Ca laisse contrairement au botin AUCUNNE TRACE, et en plus, c'est homlogué :hmmm2 :dance

Bon alors mon paxi, tu as des news de ton cabby et des réparations effectuées dessus, des prix..etc...

alors paxi ? tu l a recupere qd mercredi c'est ca ?

Jeudi...
j'l'ai ai eu par telephone...
Il me change la pompe a essence (que j'avais deja changé, en en prenant une a la casse pour 20 euros)
rien que ca, il me le facture 157 euros !!

pourquoi il te change la pompe a essence? il t'as dit que ca provenait de ca maintenat?si je me souvient bien au départ il t'as dit que ca provenait des joints qui était porreux il m'inspire pas confiance ton garagiste ou alors c'est qu'il ne trouve pas la panne

salut a tous, j'ai aujourdh'ui croisé un mecano qui avait eu une golf cab,celui-ci m' a aussi parlé de la pompe a essence qui pouvait etre a l'origine de la panne (voiture qui cale vers 80/100kmh) celle-ci pouvant se bloquer a chaud,il m'a conseille un test avant de me diriger vers le carbu rouler avec la pompe a essence enroule dans un torchon trempé et voir si la panne se reproduit ou non :shock:

torchon humidifié d'eau?bizarre ta soluce.comment ca peut résoudre le problème :shock:

mmhhhh avec le torchon humide elle reste froide....

Mwé..
Pourtant j'etais sur que ma pompe etais nickel..
Quoi qu'il en soit, je la recupere demain !!

Il m'ont donc fait :

-Demontage + netoyage Carbu
-changement des joints carbu + durites
-Reglage du carbu (avec un plein je faisais 100km, donc ca va lui faire du bien)
-changement Pompe a essence...
Demain vous connaitrez aprés moi le prix, mais je suis quasiment sur et certain maintenant que la panne venais de cette foutu pompe a essence !!!

La suite au prochain episode !!

elle roule nickel depuis qui ton changer la pompe a essence? tant mieux pour toi alors

Paxi a écrit : Il m'ont donc fait :

-Demontage + netoyage Carbu
-changement des joints carbu + durites
-Reglage du carbu (avec un plein je faisais 100km, donc ca va lui faire du bien)
-changement Pompe a essence...
Demain vous connaitrez aprés moi le prix, mais je suis quasiment sur et certain maintenant que la panne venais de cette foutu pompe a essence !!!
La suite au prochain episode !!

ha ben tu parles, c'est sur qu'elle va rouler ta cab : ils ont tout changer et tout nettoyer :oui
donc maintenant il n'y aura pas moyen de savoir d'où ton problème venait... :mrgreen:

Au moins tu repars avec un carbu sain! C'est bien

ouais c'est clair...
il me restera plus qu'un probleme de roulement a regler...
Changer les pneu arriere..
une peinture noir metal
Teinté les vitres
Et trouvé des jantes nid d'abeille hihi :fk