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Salut ,
Tout dépend si elle est catalysée , de toutes façons il te faudra le COC du coup à la réception de ce dernier tu aviseras le moment venu sachant que bonne nouvelle moi c’ était la dreal d’ Auxerre pour la procédure RTI et le technicien m’ a fait une dérogation qu il a demandé à Dijon !!


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Samy75 a écrit :Salut ,
Tout dépend si elle est catalysée , de toutes façons il te faudra le COC du coup à la réception de ce dernier tu aviseras le moment venu sachant que bonne nouvelle moi c’ était la dreal d’ Auxerre pour la procédure RTI et le technicien m’ a fait une dérogation qu il a demandé à Dijon !!


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Oui elle est catalysée. C'est un 2H de 98cv.
J'ai pris les devant pour le COC en appelant VW à Villers Cotterets. Ils m'envoient un dossier et contre 150€ et 3 semaines d'attente je saurais si j'ai un COC partiel ou total...
À suivre...


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je comprends pas tous ces problèmes de catalyseur et de cg. Ma 205 GTI vient de suisse, elle est de 91 et déjà catalysée alors que cela n'est apparu qu'en 1993 en France. Le type qui me l'a vendue en 2013 n'a eu aucun soucis pour l'immatriculer, le type mines est apparu en france que plus tard et cela n'a pas posé de soucis. Je ne sais pas trop comment il a fait mais je ne le vois passer à la DREAL ni faire des démarches administratives.

Peut être pour la marque Peugeot , je n’ en sais rien mais pour VW je peux t’ affirmer qu n il n’y a pas d’ autres moyens d’y échapper ...


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Ne vous inquietez pas... C'est toute la cohérence de l'Europe !

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Salut à tous
Des News de ma démarche allemande
07/06/17 : achat de ma sportline allemande (Cologne) puis les péripéties et démarches cités dans les posts précédents et aujourd’hui enfin le 03/11/17 je reçois ma carte grise française !!!
Beaucoup de temps mais on peut y retirer un bon mois car je n’ étais pas dispo pour les démarches . Donc 4 mois d’ attente pour franciser cette dernière qui en vaut la peine donc c’ est possible mais la patience est une vertu dans ce genre d’ aventure ...


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Extra:)
Bonne nouvelle...
On dit toujours que plus c'est long ... plus c'est bon !!

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Pas faux !!! Je savoure j’ avoue !
Commande de plaques noires en dessert ce soir ...



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Tu as bien fait aussi car sur ta belle Black Sportline, tu ne pouvais faire autrement

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Samy enfin tu vas pouvoir rouler tranquilou

C’ est clair ! Je viendrais vous voir et vous remercier pour vos précieux conseils depuis le départ de ma recherche !!!


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Pour répondre à ma question ;-) sur les risques d’ installation plaques noires :
voici l’ article:



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Ça.fait tout de même réfléchir !

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Ma problématique c’ est que les plaques allemandes ne sont pas rivetées directement sur la plaque noire .. et ici en France ce n’ est pas tolérée car elle n’ est finalement pas fixée de manière permanente ..



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Je vais faire ce même montage.
Je vais mettre des rivets sur les.plaques que je vais limer â l'arrière et je vais coller ma plaque sur ce support.
Cela fera croire qu'elle est rivetée.

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