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Combien de miles ? Elle semble en bon état en tout cas.

J'espère qu'elle va pas être tunée en tout cas celle là.

elle a 110000 miles question tuning c est d origine elle restera mise a part les jantes qui seront des castellet en 15

110000 ? Elle semble ne pas les faire !

Bonne chance pour l'immat en tous cas.

je pense passer par le plan b hier j etais avec cab 06 il m a conseille de faire sa que c etait vraiment le plus simple car sinon je n avais aucune chance pour l immat
ce qui m embete c est que la cg que j ai est en ex qu en penses tu ?

Bin tu prends des risques qd même : tant que tout va bien, ca va, mais si tu as un accident responsable avec blessés, ton assurance ne remboursera rien si ils s'aperçoivent que la voiture est non conforme.

Et crois moi, les assurances cherchent le moindre petit truc pour ne pas avoir à payer

j essaie d envoyer les papier que j ai en ma possession sur le forum mais je n y arrive pas si quelqun pourrait m aider sa serai sympa
les document sont sur adode

richie1973 a écrit :Bin tu prends des risques qd même : tant que tout va bien, ca va, mais si tu as un accident responsable avec blessés, ton assurance ne remboursera rien si ils s'aperçoivent que la voiture est non conforme.

Et crois moi, les assurances cherchent le moindre petit truc pour ne pas avoir à payer

tout à fait...pour ma part, je trouve plus que dangereux de circuler avec une CG qui n'appartient pas au véhicule. Si un jour il y a accident avec passage d'expert (et même accident non responsable), et que la supercherie est découverte, notre ami va au devant de sacrés problèmes, et pas seulement avec son assurance...L'expert fera un signalement à la Préfecture avec toutes les suites en découlant, puisque "maquiller un véhicule", c'est un délit...Je n'ose imaginer les conséquences avec un accident avec blessé(s) ou mort (personne n'est à l'abri), ce qui n'est pas à souhaiter bien entendu. Pour donner une idée tout de même, mon ex compagne, pour avoir renversé une dame agée (en faute hors du passage piéton) qui est décédée, a pris 6 mois de prison avec sursis avec 3 ans de mise à l'épreuve et inscription sur le casier judiciaire, avec un véhicule en règle...Je n'ose imaginer avec un véhicule non en règle = prison ferme
Je ne trouve pas cela risqué mais totalement irresponsable, tout cela pour simplement pouvoir rouler en cab US. Moi, je te conseille tout de même, même si cela ne va pas être facile, et va prendre du temps, d'essayer de la faire homologuer par les voies légales. Mais après, tout ceci reste ton choix.

je pense a\que tu as entierement raison et sa ne vaut pas la peine de prendre autant de risque pour si peux

En tous les cas il est vrai qu'elle est superbe.
Tu peut être aussi tout démonter (carroserie, sieges, tbdb....) et remonter ta belle us sur un chassis et moteur français pour ne pas avoir besoin de la faire homologuer.
Tu pourrais ainsi rouler avec la même sauf châssis et moteur sans avoir de soucis....