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maxivince a écrit :Salut à tous, est-ce que vous pouvez me dire si quelqu'un à déjà monté la barre inf' vw de sportline sur un cab 1L8 à boite auto? normalement ça ne doit pas poser de probleme (surtout que la sportline est sortie avec le 1L8 boite auto) mais je préfere demander...

si vous pouvez aussi me confirmer, que sur un cab d'origine, suspattes et jantes d'origine (14") la barre inf' apporte quand meme un gain de tenue de route.

je roule super tranquille mais parfois un virage un peu vite, on sens que le train avant manque un peu de precision. (bon ok c'est des petits pneus, 185) et le flanc est haut, mais je suis sur qu'on peut mieux faire :mdr

mes pneux sont neufs (bf goodrich) et la géometrie aussi. je ne cherche pas à avoir une bete de course mais si il y à un gain, meme leger, je mettrais la barre vw

maxivince a écrit :oui c'est pour ça que j'ai pas l'intention de mettre plus que ça, mais je parle bien d'une inférieure et pas d'une supérieure...
et la VW fixée par 4 points.
c'est sur ça ne justifie pas un tél prix mais malheureusement je crois bien que c'est à peu pres le prix qu'ils la vendent...
pour moi le reste c'est du tiouning
si c'est une vw ça ne me derange pas de la mettre. :fumeur

tu as vu le liens que j'ai mis pour une sup de chez raceland?
pour une 4 points de chez vw, au plus chere c'est 100 euros