Page 4 sur 4
Posté : dim. nov. 12, 2006 11:51 am
par Fred59
benjistar a écrit :j'ai essayé le traitement pour boites Wynns. 10€ en grandes surfaces.
le bruit a disparu. mais je me pose la question: le problème aussi?
n'est-ce pas un pis-aller?
si je commence à devenir un peu 'optimiste' avec la seconde ne vais-je pas accentuer le pb et démolir la boite?
si ca marche tant mieux. ton probleme est cependant toujours la. mais ta boite ne s'usera pas prématurément vu que ton produit améliore la friction
tu retardes l'échéance, c'est toujours ca de gagné
Posté : dim. nov. 12, 2006 11:59 am
par benjistar
si je peux pour 10€ retarder des échéances, alors je me sens ravi
Merci de ta réponse.
Posté : ven. nov. 17, 2006 11:23 am
par Fab13
Sur ma précédente golf
avec le 19GU22, la boîte a commencée à craquer à 90000 Kms et j'en ai fait 265000 sans rien faire.
Il suffit de passer tranquillement entre la 1 et la 2 quelque soit le régime.
C'est ce qui est difficile à faire car quand on pousse la tendance est de passer le rapport vite.
Pour moi ça ne vaut pas le coup de faire tant de frais ni de déposer la boîte pour ça à moins de vouloir faire péter des chronos sur des départs arrêtés.
Posté : ven. nov. 17, 2006 11:56 am
par coolraver
meme sans peter un chrono c'est super chiant
surtout a froid l'hiver quand la boite craque bien et que tu te fais bien remarqué
apres chacun est libre de faire ce qu'il veux
sois rouler avec une voiture qui se delabre ou bien la reparer
