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Bon c'est promis la prochaine fois je met le L a la bonne place !! désolé :yeux

Juste une dernière info, est ce que tu as une barre supérieur anti rapprochement ???

car au vue de plusieurs annonce il est préférable dans mettre une pour eviter que les tête d'amorto ne travaille de trop!!
j'ai dejà une barre iresa inf avec biellette de boite, mais je me tâte d'en mettre une sup ... :hmmm2

Au sujet des barres anti rapprochement, il est sans doute intérréssant d'en avoir une supérieure et une inférieure mais si on suit la logique même, l'inférieur doit être plus importante que celle supérieure car VW en installait d'origine sur les versions "sportline" enfin, il se contentait d'en mettre inférieure uniquement sur cette version et évidement, qui peut le plus peut le moins et on en déduira que les deux barres sont un plus !!!!

vwmania a écrit :Au sujet des barres anti rapprochement, il est sans doute intérréssant d'en avoir une supérieure et une inférieure mais si on suit la logique même, l'inférieur doit être plus importante que celle supérieure car VW en installait d'origine sur les versions "sportline" enfin, il se contentait d'en mettre inférieure uniquement sur cette version et évidement, qui peut le plus peut le moins et on en déduira que les deux barres sont un plus !!!!

tout a fait d'accord !! mais les sportline n'était pas rabaisser d'origine, donc le châssis moins sollicité par un amortissement plus dur ...

En effet j'ai rajouté une barre supérieure et une inférieure 4 points.
Je savais pas qu'il existait avec biellette de boite. :crouge
Elle y fait beaucoup cette biellette ? Qu'est-ce qu'elle apporte de plus ?

Pour la barre iresa tu peut la trouver là : http://pagesperso-orange.fr/iresafrance/" onclick="window.open(this.href);return false; les deux première de la liste ....
C' est un équipementier de chez VW, c'est lui qui équiper celle qui sont sur les sportline .....

Ce qu'elle apporte:
une meilleur stabiliter du véhicule (mais ça d'autre le fond)
un maintient du bloc moteur lors d'accélération (plus d'accoup à l'accélération) , donc un meilleur rendement rapport puissance
Les vitesse sont plus directe ....

En faite, une fois que je l'ais posé ça à été le jour et la nuit !!!
C'est pour ça que je vais surement prendre la supérieur chez eux ...
tu peut chercher sur le fofo, il doit y avoir plusieurs post sur la barre iresa ...

salut
je confirme les dire de lilou 86 , j ai la barre iresa avec tirant de boite c est le top , meme avec un jB de 70cv on voit la difference

simon a écrit :salut
je confirme les dire de lilou 86 , j ai la barre iresa avec tirant de boite c est le top , meme avec un jB de 70cv on voit la difference

Merci simon !!
c'est sur que ce serait un beau cadeau de noël !!!!!!!!!!!!

Je pensais pas que çà coute si cher

MIALHE a écrit : Je pensais pas que çà coute si cher

il y a un an et demi , il y avait eu une cde groupée sur le forum : on l avait touché moins cher

ça peut ce trouver en occase sur ebay de ,,,,, mais c'est rare !!! j'en ai trouvé une il y as un ans à 8,34€ mais sans la biellette !!
C'est super rare d'occase .... tous le monde les gardent :oui .....

lilou86 a écrit :Pour la barre iresa tu peut la trouver là : http://pagesperso-orange.fr/iresafrance/" onclick="window.open(this.href);return false; les deux première de la liste ....
C' est un équipementier de chez VW, c'est lui qui équiper celle qui sont sur les sportline .....

ce n'est pas du tout la même que ça sur les sportline.
et je sais de quoi je parles.

je sais que se n'est pas une barre avec biellette qui est monte de série sur les sportline, mais c'est bien de la marque Iresa qu'est ça barre anti-rapprochement inf ?.... ou on m'aurais menti !!!

lilou86 a écrit :je sais que se n'est pas une barre avec biellette qui est monte de série sur les sportline, mais c'est bien de la marque Iresa qu'est ça barre anti-rapprochement inf ?.... ou on m'aurais menti !!!

jamais vu ça inscrit sur la barre.
mais peut être...

Nicolas a écrit : jamais vu ça inscrit sur la barre.
mais peut être...

Moi qui comptait que tu me confirme ou me corriger !!!

Je vais devoir chercher cette réponse !!! :hmmm2

je viens de lire ce topic.... pour ma part je trouve mes filetés fermes :-( mais je ne fais pas plus de 5000 kms par an, c'est ma voiture plaisir alors je me tâte entre les garder et tant pis pour le tape cul ou mettre un kit Bilstein B4 / Ressorts Eibach rabaissement -30 (pas trop bas pas trop haut le top !) environ 350 €...