Golf1cabriolet.com

:shock:

Torke_nm a écrit ::shock:

c'est le prix garage, rien de surprenant...

Ben pour moi si !

A titre d'exemple, mon carossier habituel étant en vacance dans son pays natale, j'ai fais passé un véhicule que je vendais pour une complete ext (ceinture de caisse, capot, malle, rétro et pavillon).

Le véhicule, 3.25tds E36 de 95, avec un bouclier AV fissuré dans un coin et de (trop) nombreux chtons un peu partout (dont un bas de caisse).
Poncage, mastiquage, réparation bouclier (soudure au fer à souder), apret voiture et boucliers, peinture complete, le tout pour 1400€ TTC apres négociation (annoncé 1600).

Je peux même donner les cordonnées du garage en question y a aucuns problemes.

Tu comprends qu'une complete pour une one CABRIOLET, ca me parait franchement grossier...

Torke_nm a écrit :Ben pour moi si !

A titre d'exemple, mon carossier habituel étant en vacance dans son pays natale, j'ai fais passé un véhicule que je vendais pour une complete ext (ceinture de caisse, capot, malle, rétro et pavillon).

Le véhicule, 3.25tds E36 de 95, avec un bouclier AV fissuré dans un coin et de (trop) nombreux chtons un peu partout (dont un bas de caisse).
Poncage, mastiquage, réparation bouclier (soudure au fer à souder), apret voiture et boucliers, peinture complete, le tout pour 1400€ TTC apres négociation (annoncé 1600).

Je peux même donner les cordonnées du garage en question y a aucuns problemes.

Tu comprends qu'une complete pour une one CABRIOLET, ca me parait franchement grossier...

Il est dans quel coin ?

Torke_nm a écrit :Ben pour moi si !

A titre d'exemple, mon carossier habituel étant en vacance dans son pays natale, j'ai fais passé un véhicule que je vendais pour une complete ext (ceinture de caisse, capot, malle, rétro et pavillon).

Le véhicule, 3.25tds E36 de 95, avec un bouclier AV fissuré dans un coin et de (trop) nombreux chtons un peu partout (dont un bas de caisse).
Poncage, mastiquage, réparation bouclier (soudure au fer à souder), apret voiture et boucliers, peinture complete, le tout pour 1400€ TTC apres négociation (annoncé 1600).

Je peux même donner les cordonnées du garage en question y a aucuns problemes.

Tu comprends qu'une complete pour une one CABRIOLET, ca me parait franchement grossier...

bah 1600/1800€ on est dans la fourchette, si on vois ça comme ça:"ce carrossier m'a pris 1623.72€ et l'autre me prend 1577.81€ donc le premier est un voleur faut arrêter, on est dans la fourchette de prix normale ya pas de quoi s'alarmer

Je relance le sujet car je viens de recevoir le devis fait chez VW et il se monte à 3441€ pour une complète!!!
Heureusement qu'il n'y a pas le toit à peindre !!!
J'ai pourtant pas une tête de milliardaire !!!

Alors, plus sérieusement, avez-vous des adresses de carrossiers à me donner sur la région nantaise (44) ???
Merci d'avance.

je viens de me renseigner aussi a un collegue carrossier, il me prend 1500€ pour complete, debosselage et tout le tralala, et refection des endroits rouillés ( decoupe et fabrication de morceaux + soudures) notamment dans les passages de roues

ca me semble tres correct vu le taf, et je sais comment il travaille

Et il a pas un pote sur Nantes ???
:mdr

tonight06810 a écrit :je viens de me renseigner aussi a un collegue carrossier, il me prend 1500€ pour complete, debosselage et tout le tralala, et refection des endroits rouillés ( decoupe et fabrication de morceaux + soudures) notamment dans les passages de roues

ca me semble tres correct vu le taf, et je sais comment il travaille

:oui :oui
moi j'ai un devis à 1300,00 euros pour complète-debosselage-masticage des pets non récupérables-préparation-démontage des pièces (forfait 1h) (sans réparation de parties corrodées)

Bon, on s'rapproche un peu plus déjà.
Encore quelques efforts et on arrive dans le 44 !!!
:mdr

Moi je me suis renseigné chez mon carrossier et il me prend autour des 1500 euros ( je compte 1700 euros avec les imprévus, style point de rouille sous le kit Karman) car je lui ai demendé de repeindre mes jantes "le castelet" et que je lui ai dis que j'allais démonter tout se que je pourrais, pour payer un peu moins chère. Je pense que 1500 E avec les jantes (dans la même couleur que l'origine caisse et jantes), je touve sa pas chère d'autant que je connais le résultat final car je lui ai déja donné des pieces a peindre.

Et il est d'où ce carrossier?

Un patelin appelé "Crissey", c'est en Bourgogne (ou il y a du bon vin), il m'a fait un prix parce que je lui emmène des pièces dés que j'en ai à faire peindre.

[quote="mimi71 c'est en Bourgogne (ou il y a du bon vin)[/quote]
eh le bourguignon dans le jura aussi on a du bon vin !! j t'avais envoyé un message pour te demandé d'ou tu étais en bourgogne t'as jamais répondu

Ben seb envoie un maximum de photo et je pourrai te faire un devis.
C'est vrai comme l'a dit Yancox (et suivant les régions :hmmm2 ) le prix de 1500 euros est une moyenne.
Aprés il faut voir les redressages qu'il ya à faire, changement de tole, démontage, etc...