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Posté : mar. nov. 02, 2004 14:23 pm
par Fred59
c'est si méchant que ca sur les longues routes????
Posté : mar. nov. 02, 2004 14:27 pm
par Pyloo
perso la mienne a été re-regler, et elle est vraiment dur... et vu que le ptites routes en france, c'est pas vraiment ça...
sur l'autoroute ça va encore...
Posté : mar. nov. 02, 2004 14:34 pm
par Korben
@fred: tout dépend de l'état des mousses de tes sièges en fait... mais faut avouer que les sièges "normaux" donc style classicline, GL, ont tendance à vieillir un poil plus vite que ceux de Sportline... Enfin quand je compare à la maison...
@Pyloo: viens donc par ici que je te montre l'état de pas mal de routes sur Suisse aussi... :mdr
Et je ne sais plus qui a parler des pneux pour le confort:
Et bien SI ça change: plus le pneu est bas plus il transmets les bobosses de la route à la voiture... Le pneu a aussi un "petit" rôle amortissant.
Faites le test et vous me direz.
Posté : mar. nov. 02, 2004 14:38 pm
par Pyloo
Korben Dallas a écrit :@fred: tout dépend de l'état des mousses de tes sièges en fait... mais faut avouer que les sièges "normaux" donc style classicline, GL, ont tendance à vieillir un poil plus vite que ceux de Sportline... Enfin quand je compare à la maison...
@Pyloo: viens donc par ici que je te montre l'état de pas mal de routes sur Suisse aussi... :mdr
Et je ne sais plus qui a parler des pneux pour le confort:
Et bien SI ça change: plus le pneu est bas plus il transmets les bobosses de la route à la voiture... Le pneu a aussi un "petit" rôle amortissant.
Faites le test et vous me direz.
c'est que je dois etre dans un coin favoriser alors

mais fait toi la route de napoleon et on en recause, ou encore les routes dans le midi.... mon tdb vibre de partout maintenant...
quand au pneu, ben vi que c vrai... alors ceux qui recherche le confort, foutez du 55, 60.... moi perso sur les bbs ça va etre du 45, voir 40, faut que je regarde...
Posté : mar. nov. 02, 2004 14:56 pm
par Korben
Pyloo a écrit :
c'est que je dois etre dans un coin favoriser alors

mais fait toi la route de napoleon et on en recause, ou encore les routes dans le midi.... mon tdb vibre de partout maintenant...
quand au pneu, ben vi que c vrai... alors ceux qui recherche le confort, foutez du 55, 60.... moi perso sur les bbs ça va etre du 45, voir 40, faut que je regarde...
Chacun fait ses choix, chaque choix a ses concéquences...
je maintient ce que je dis au sujet des sièges, et des pneux.
Ensuite, la route Napoléon je connais très bien... Cette années on est descendu 3 fois avec la sportline dans le midi, à Aups, à 4, chargés comme des mules et avec la caravane aux fesses...
Et dans le Var, les routes sont... Y a pas de mots... demande à Loulou...
Mon TdB ne grince pas plus qu'avant, et personne n'a eu le dos ou le reste flingué à cause de cela...
Simplement car il y a les recaro, les amortos (leur réglage)...
Pour avoir vu ta voiture plusieur fois (de plus en plus belle, pour dire) je peux comprendre sans soucis que tu puisse avoir mal au dos en faisant des km... De plus elle sautillent un max...
Mais bon, ça, je t'ai déjà donné mon avis
Si tu passe en 40 ou 45 (roulettes de vélos?) que tu reste aussi dure en amortos (filetés ou koni), ce sera ton dos et ta caisse qui seront bons à changer dans pas long... Même à grand coups de barres anti-rapprochements...
Tiens, j'ai un truc à te demander... MP dans un moment...
Posté : mar. nov. 02, 2004 17:19 pm
par coolraver
Korben Dallas a écrit :
Et je ne sais plus qui a parler des pneux pour le confort:
Et bien SI ça change: plus le pneu est bas plus il transmets les bobosses de la route à la voiture... Le pneu a aussi un "petit" rôle amortissant.
Faites le test et vous me direz.
C'est vrai ca, une fois j'ai rouler sur une piece d'un euro et j'ai reussi a reconnaitre si c'etais pile ou face
@korben et @yanncox: Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu...

Posté : mar. nov. 02, 2004 17:35 pm
par Korben
@coolraver:
1. C'est normal ça, elles sont grosses les pièces de 1€
2. Oui, mais pas quand y a les noisettes à cause des bosses... pas facile car elle a des petites papattes...
sinon, pour revenir un peu... vers le sujet: expliquez moi comment la même voiture "cogne" moins quand je passe des 195.50.15 aux 185.65.14 (60 ou 65... c'est de tête, faut que je regarde ce soir)...
Quand tu passe par ici pyloo on fera un tour avec la bleu, et tu me donneras ton impression
Posté : mer. nov. 03, 2004 12:08 pm
par cab57
coolraver a écrit :Korben Dallas a écrit :
Et je ne sais plus qui a parler des pneux pour le confort:
Et bien SI ça change: plus le pneu est bas plus il transmets les bobosses de la route à la voiture... Le pneu a aussi un "petit" rôle amortissant.
Faites le test et vous me direz.
C'est vrai ca, une fois j'ai rouler sur une piece d'un euro et j'ai reussi a reconnaitre si c'etais pile ou face
@korben et @yanncox: Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu...

j'y croyais pas non plus à ce truc de la hauteur de pneu qui pouvait modifier le confort ... eh bien SI pour preuve rabaissé à -4 cm j'étais monté en 185/60R14... en gardant les mêmes jantes et la même suspension j'ai monté du 195/45R14. résultat je sentais beaucoup plus les imperfections de la route, ATTENTION, je ne dis pas que c'est devenu un Kart mais j'ai senti une différence
au même titre que si tu mets du 17" avec des pneus profil 40 au lieu de 14" profil 60

Posté : mar. nov. 08, 2005 23:04 pm
par tof
un ptit déterrage de post :
je pense m'acheter des filetés à essen ;
mais n'ayant pas un trés gros budget , j'ai besoin de conseils ,
quelles marques proposent les meilleurs rapports qualités prix ?
merci!
Posté : mar. nov. 08, 2005 23:42 pm
par Quarty
très bon détartrage mon ami tof

,
pour ma part je compte acheter des filetes weitec à essen et yanncox aussi je crois. Donc si d'autres sont partants pour ce modèle je pense qu'on peut envisager un achat groupé. A mon avis il ya moyen de négocier le prix si on se présente à plusieurs.
A voir :hmmm2 Avis aux amateurs
Posté : mer. nov. 09, 2005 06:52 am
par tof
Quarty a écrit :très bon détartrage mon ami tof

,
pour ma part je compte acheter des filetes weitec à essen et yanncox aussi je crois. Donc si d'autres sont partants pour ce modèle je pense qu'on peut envisager un achat groupé. A mon avis il ya moyen de négocier le prix si on se présente à plusieurs.
A voir :hmmm2 Avis aux amateurs
oué , mais moi j'aurai autour de 300€ pas plus :oops:
Posté : mer. nov. 09, 2005 08:09 am
par Quarty
OK donc là a mon avis c'est du raceland ou supersport je pense
Posté : mer. nov. 09, 2005 16:57 pm
par Eddy
Quarty a écrit :OK donc là a mon avis c'est du raceland ou supersport je pense
C' est aussi ce que je vais prendre à essen

Posté : mer. nov. 09, 2005 18:42 pm
par Fred59
Eddy a écrit :Quarty a écrit :OK donc là a mon avis c'est du raceland ou supersport je pense
C' est aussi ce que je vais prendre à essen

les deux se valent apparement
mais du weitec c'est mieux.
tu as aussi formel K dans la même gamme
Posté : mer. nov. 09, 2005 18:46 pm
par tof
quels sont les differences entre les raceland ; supersport et formel k ?
ils sont tous autour de 300€ ?
merci !