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Bonjour,

En fait dans mon cas, le problème venait du goujon, sur lequel est vissé cet écrou, qui n'était pas bloqué sur le bloc moteur, d' ou impossibilité de dévisser l'écrou, puisque le goujon tournait lui même.

Il aurait suffi de déposer en même temps le carter inférieur ... ce qui m'aurait éviter une demi-heures de meuleuse, et de détruire l'écrou ...

YV

Bonsoir,

A part les rares cas de filetage abimé, je pense que la plupart des difficultés rencontrés pour déserrer cet écrou viennent du goujon, mal serré et monté sans frein filet, sur lequel se visse cet écrou.
La solution dans ce cas est donc de démonter les poulies et le cache courroie inférieur avant le cache courroie supérieur.

YV